本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大直徑活塞，在采用35鋼鍛造加工的輪轂外側(cè)設(shè)有筋板，筋板的兩側(cè)為前蓋板和后蓋板，筋板的回轉(zhuǎn)面上設(shè)有筒體，在筒體的下部設(shè)有活塞裙部，筋板、輪轂、前蓋板和后蓋板通過(guò)焊接固定，筒體與前蓋板和后蓋板也是通過(guò)焊接固定，為了消除殘余應(yīng)力的產(chǎn)生，焊接工作完成后進(jìn)行退火處理，該結(jié)構(gòu)不僅使活塞的力學(xué)性能指標(biāo)得到了保證，而且使活塞自身重量下降，更重量的是解決了超大直徑活塞的制作難題，粗加工后，進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，無(wú)損檢測(cè)合格后，進(jìn)行精加工，精加工完成后檢驗(yàn)是否合格。