本發(fā)明公開了一種基于彎沉?xí)r程曲線構(gòu)建頻散曲線的路面分層模量計(jì)算方法，包括1）獲得無損檢測彎沉儀器于現(xiàn)場測得的彎沉?xí)r程曲線；2）每兩個(gè)傳感器測得的數(shù)據(jù)分為一組；3）獲得過濾掉噪音及無效波段的時(shí)域曲線；4）獲得相應(yīng)的頻散曲線，以及每組數(shù)據(jù)的相位差，并根據(jù)相位差選取有效信號段；5）構(gòu)建出每組數(shù)據(jù)里表面波在路面內(nèi)傳播的頻散曲線，繪制出一條完整的總頻散曲線；6）對該數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行平均處理，得到成一條平均頻散曲線；7）對平均頻散曲線進(jìn)行反演分析，得到剪切波速隨路面深度的變化數(shù)值，并根據(jù)線彈性理論得到隨深度變化的彈性模量數(shù)值。本發(fā)明得到不同路面深度處的具體模量值，獲得一套快速、準(zhǔn)確的模量測量計(jì)算方法。