本公開提供了一種離心葉輪輪盤失效包容性的分析方法，屬于航空發(fā)動機技術領域。該分析方法包括建立初始模型，所述初始模型包括離心葉輪的模型和圍繞所述離心葉輪的至少一個外圍靜子件的模型；確定一保留區(qū)域，并去除各個所述外圍靜子件的模型在所述保留區(qū)域以外的部分，獲得各個所述外圍靜子件的修正模型；根據(jù)各個所述外圍靜子件的修正模型，計算各個所述外圍靜子件的總勢能；根據(jù)所述離心葉輪的模型，計算所述離心葉輪的動能；根據(jù)各個所述外圍靜子件的總勢能和所述離心葉輪的動能，判斷所述離心葉輪輪盤失效包容性是否滿足要求。該分析方法能夠通過理論計算方法實現(xiàn)對離心葉輪輪盤失效包容性的分析。