本發(fā)明涉及域控制器技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于競爭失效模式的無人駕駛域控制器可靠度優(yōu)化方法,包括以下步驟:將域控制器的系統(tǒng)原理圖按照預(yù)定規(guī)則轉(zhuǎn)換為GO圖;確定各模塊的突發(fā)失效參數(shù)、退化失效參數(shù);計算各模塊的突發(fā)失效可靠度、退化失效可靠度,基于貝葉斯模型平均技術(shù)綜合分析突發(fā)失效、退化失效的影響,計算各模塊的運(yùn)行可靠度;根據(jù)GO法的操作符運(yùn)算規(guī)則進(jìn)行GO運(yùn)算,計算域控制器的系統(tǒng)運(yùn)行可靠度;計算各模塊的單元重要度,并根據(jù)單元重要度從大到小的順序,依次通過改進(jìn)設(shè)計的方式提升各模塊的可靠度;如果提升某個模塊可靠度的成本高于設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)或者存在技術(shù)條件約束,則通過冗余設(shè)計的方式提高系統(tǒng)可靠度。
聲明:
“基于競爭失效模式的無人駕駛域控制器可靠度優(yōu)化方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)