本發(fā)明公開(kāi)了一種多失效模型集成的電動(dòng)汽車(chē)用直流充電樁運(yùn)行可靠性評(píng)估方法，包括：研究電動(dòng)汽車(chē)用直流充電樁潛在失效模式、建立相應(yīng)的候選失效模型、基于貝葉斯模型平均構(gòu)建多失效模型集成的電動(dòng)汽車(chē)用直流充電樁運(yùn)行可靠性評(píng)估模型、采用改進(jìn)的有限記憶擬牛頓法確定每個(gè)失效模型條件概率函數(shù)的權(quán)重與方差、計(jì)算電動(dòng)汽車(chē)用直流充電樁運(yùn)行可靠性。本發(fā)明針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用直流充電樁潛在失效模式，將候選的失效模型納入同一個(gè)框架內(nèi)，運(yùn)用多模型集成技術(shù)進(jìn)行運(yùn)行可靠性分析，消除單一模型失效研究而存在的局限性問(wèn)題，有效地提高了電動(dòng)汽車(chē)用直流充電樁運(yùn)行可靠性分析的準(zhǔn)確性。