本發(fā)明公開了一種涉及車輛動力艙的失效風(fēng)險評價方法，屬于自動化檢測領(lǐng)域。本發(fā)明首先設(shè)計了一種可以表示不確定度的變分自編碼器，利用仿真環(huán)境中的發(fā)生不同程度性能退化的檢測數(shù)據(jù)進行有監(jiān)督預(yù)訓(xùn)練，利用真實工作環(huán)境中的采樣數(shù)據(jù)進行二次無監(jiān)督訓(xùn)練，最終能夠?qū)恿ε撜w的失效風(fēng)險進行定量評價。本方法能夠降低實驗獲取數(shù)據(jù)的成本，避免故障實驗的危險，對于提高動力艙的安全運行具有借鑒意義。