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考慮晶體微結構力學的齒輪接觸疲勞分析方法

761   編輯:管理員   來源:中冶有色網(wǎng)  
2023-03-19 08:59:58
本發(fā)明公開了一種考慮晶體微結構力學的齒輪接觸疲勞分析方法,包括以下步驟:1、通過使用齒輪副在節(jié)點處的幾何參數(shù),使用ABAQUS平臺建立二維平面應變有限元模型;2、使用顯微鏡觀察出齒輪材料不同深度位置的晶粒度圖像;3、使用MATLAB軟件生成晶體微結構尺寸沿深度梯度分布的晶體微結構分布圖,同時將晶體微結構分布添加到步驟1的二維平面應變有限元模型中;4、使用Fatemi?Socie多軸疲勞準則計算某一載荷條件下的疲勞損傷,得出關鍵接觸區(qū)域任一點處的疲勞損傷值。本發(fā)明的技術效果是:能夠解決在考慮晶體微結構力學的條件下的齒輪接觸疲勞失效問題,降低由齒輪接觸疲勞失效導致的生產(chǎn)效益的損失。
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“考慮晶體微結構力學的齒輪接觸疲勞分析方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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