本發(fā)明屬于輪胎制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于汽車輪胎接地壓力檢測系統(tǒng)即徑向力加載平臺和壓力毯試驗(yàn)數(shù)據(jù)異常的識別和處理方法。一種輪胎接地壓力分布檢測系統(tǒng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)異常的識別和處理方法，該方法包括以下的步驟：1）輪胎準(zhǔn)備；2）挑選控制胎；3）確定控制點(diǎn)位；4）確定壓力毯位置差異；5）控制胎日常監(jiān)測；6）加載力與平臺的垂直度異常檢測；7）感測片的不均勻損壞檢測；8）感測片整體損壞或者控制胎失效檢測。該方法使用單條控制胎的多個位置對接地壓力分布檢測系統(tǒng)的常見數(shù)據(jù)異常狀態(tài)進(jìn)行識別，該方法可靠、程序簡單且試驗(yàn)效率高。