本發(fā)明提出一種車輛、電池包的故障檢測(cè)方法和裝置，所述電池包包括多個(gè)電池模組，所述方法包括以下步驟：獲取每個(gè)所述電池模組的第一檢測(cè)點(diǎn)的溫度以得到第一溫度檢測(cè)值；獲取每個(gè)所述電池模組的第二檢測(cè)點(diǎn)的溫度以得到第二溫度檢測(cè)值；根據(jù)所述每個(gè)電池模組的第一溫度檢測(cè)值與所述第二溫度檢測(cè)值之間的溫度差，確定相應(yīng)的電池模組的連接狀態(tài)。由此，通過監(jiān)控電池包內(nèi)每個(gè)模組上兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的溫度，預(yù)判電池包的電連接狀態(tài)，可以實(shí)現(xiàn)在整車上實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)診斷的特點(diǎn)，提前識(shí)別電池包潛在風(fēng)險(xiǎn)失效，提前做出診斷，避免電池包內(nèi)由于銅排連接螺栓松動(dòng)產(chǎn)生熱擴(kuò)散，提升整車安全性。