本發(fā)明提供了一種疲勞耐久性評(píng)測方法、裝置、電子設(shè)備和計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)，涉及機(jī)械傳動(dòng)構(gòu)件疲勞測試的技術(shù)領(lǐng)域，包括獲取被測對象的應(yīng)力應(yīng)變電子散斑圖像，根據(jù)應(yīng)力應(yīng)變電子散斑圖像讀取疲勞過程特征信息；從而針對所述應(yīng)力應(yīng)變電子散斑圖像采用預(yù)先訓(xùn)練好的目標(biāo)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行分析處理；得到被測構(gòu)件的數(shù)據(jù)預(yù)測結(jié)果，根據(jù)數(shù)據(jù)預(yù)測結(jié)果對被測構(gòu)件的耐久性進(jìn)行預(yù)估；本發(fā)明建立有效的疲勞失效預(yù)測方法、提高非接觸式檢測的精確度和實(shí)時(shí)性、擴(kuò)展疲勞耐久性評(píng)測數(shù)據(jù)庫和專家系統(tǒng)，能夠適用于相對運(yùn)動(dòng)、內(nèi)封裝特點(diǎn)的傳動(dòng)構(gòu)件場合，全面反映載荷歷程、強(qiáng)度退化、結(jié)構(gòu)特征等要素，較好地表征并描述工程實(shí)際中存在的不確定性因素。