本發(fā)明公開了一種滾動(dòng)軸承性能保持可靠性的預(yù)測(cè)方法，包括在滾動(dòng)軸承運(yùn)行性能最佳時(shí)期，獲取性能數(shù)據(jù)，構(gòu)建性能樣本密度函數(shù)；根據(jù)小概率事件原理得到置信度與性能隨機(jī)變量的置信區(qū)間；根據(jù)泊松計(jì)數(shù)過程，獲取性能數(shù)據(jù)落在性能隨機(jī)變量置信區(qū)間之外的頻率及滾動(dòng)軸承性能保持可靠度，進(jìn)而獲取滾動(dòng)軸承在未來時(shí)間的性能保持相對(duì)可靠度，據(jù)此預(yù)測(cè)滾動(dòng)軸承在未來時(shí)間保持最佳性能勢(shì)態(tài)的失效程度。該方法無需性能密度函數(shù)的任何先驗(yàn)信息，也無需事先設(shè)定性能閾值，可以預(yù)測(cè)未來時(shí)間滾動(dòng)軸承最佳運(yùn)行性能勢(shì)態(tài)的失效程度，預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度高，能提前發(fā)現(xiàn)失效隱患，為及時(shí)采取干預(yù)措施、避免發(fā)生嚴(yán)重安全事故提供決策。