本實(shí)用新型是一種可監(jiān)測偏航狀態(tài)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航制動缸,包括制動缸、缸蓋和偏航監(jiān)測平臺,制動缸和缸蓋通過螺栓孔用螺栓連接于一體,制動缸內(nèi)設(shè)有活塞和壓柱,制動缸的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)密封圈、外密封圈和防塵圈,活塞與內(nèi)密封圈、外密封圈、防塵圈相密接,在外密封圈和防塵圈之間設(shè)有導(dǎo)向環(huán),制動缸端部設(shè)有進(jìn)油口和出油口,壓柱的端部設(shè)有剎車片,偏航監(jiān)測平臺包括低頻加速度傳感器、風(fēng)機(jī)交換機(jī)、數(shù)據(jù)采集器、機(jī)艙交換機(jī)、塔基交換機(jī)和現(xiàn)場服務(wù)器。制動缸密封圈不容易損壞,避免了制動失效,監(jiān)測平臺確保實(shí)時了解風(fēng)輪航向,實(shí)現(xiàn)適時對風(fēng)輪實(shí)施制動。
聲明:
“可監(jiān)測偏航狀態(tài)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航制動缸” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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