本發(fā)明公開一種車用排氣管焊縫雙向疲勞驗證方法、系統(tǒng)及電子設備，方法包括：獲取不同工況條件下排氣管所在位置的受力載荷譜；根據(jù)受力載荷譜對模型部分進行有限元分析，以確定待測試的排氣管的受力端的最大應力和最小應力，并根據(jù)最大應力和最小應力確定施力參數(shù)，根據(jù)述施力參數(shù)對待測試的排氣管的進行應力循環(huán)試驗，使得到待測試的排氣管的應力波形；根據(jù)獲取的應力波形判斷待測試的排氣管是否為失效狀態(tài)；若待測試的排氣管為失效狀態(tài)，則記錄待測試的排氣管處于失效狀態(tài)時相對應的循環(huán)試驗次數(shù)。實現(xiàn)了通過將疲勞試驗結果轉化為多次循環(huán)的等效載荷，得出排氣系統(tǒng)的疲勞安全系數(shù)，從而快速判斷待測試的排氣管是否符合要求。