本發(fā)明涉及一種極端暴雨天氣下的城市交通生命線構(gòu)建方法及系統(tǒng)，該方法包括如下步驟：進(jìn)行暴雨內(nèi)澇模擬；剔除內(nèi)澇失效路段，對留存的有效路網(wǎng)進(jìn)行交通仿真，獲取嚴(yán)重?fù)矶侣范?；根?jù)交通事故數(shù)據(jù)，分析城市道路事故黑點，獲取高風(fēng)險路段；結(jié)合暴雨內(nèi)澇模擬、交通仿真以及城市道路事故黑點分析的結(jié)果，識別初始的交通生命線集合；判斷交通生命線集合是否滿足預(yù)期要求，是則輸出極端暴雨天氣下的城市交通生命線集合，否則以恢復(fù)部分失效路段的使用功能為目標(biāo)，完善排水防澇設(shè)施，并重新識別修正后的交通生命線集合，直至修正后的交通生命線集合滿足要求。該方法及系統(tǒng)有利于識別和完善城市交通生命線，提高極端暴雨天氣下城市交通的抗災(zāi)變能力。