本發(fā)明公開一種汽車電動液壓制動幫助裝置，屬于汽車領(lǐng)域。制動主缸第一腔和第二腔的進液口與儲液罐之間分別串聯(lián)主缸第一電磁閥和主缸第二電磁閥；液壓泵由雙腔串聯(lián)式液壓缸和驅(qū)動機構(gòu)組成；液壓缸第一腔和第二腔的出液口分別與制動主缸的第一腔和第二腔出液口連通；液壓缸第一腔和第二腔的進液口與儲液罐之間分別串聯(lián)液壓泵第一電磁閥和液壓泵第二電磁閥；位移傳感器檢測制動主缸的第一活塞的位移量；壓力傳感器檢測制動主缸的壓力；液壓控制單元根據(jù)第一活塞位移量或汽車其他系統(tǒng)的請求控制液壓泵建壓。本發(fā)明設(shè)計新架構(gòu)電力作為動力源的裝置，實現(xiàn)了制動踏板解耦，在幫助失效時，不需要克服踏板感覺模擬器的阻力。