本實(shí)用新型提供一種車用喇叭及汽車,安裝于車體內(nèi),車體內(nèi)設(shè)有控制器,車用喇叭包括喇叭主體及連接支架,喇叭主體包括插接件及感應(yīng)件,插接件內(nèi)設(shè)有保護(hù)元件,感應(yīng)件內(nèi)設(shè)有穩(wěn)壓元件及感測(cè)元件,穩(wěn)壓元件及感測(cè)元件均與喇叭主體內(nèi)部的電路相連,當(dāng)感測(cè)元件感應(yīng)到喇叭主體內(nèi)部的電路電壓過(guò)高時(shí),傳遞信號(hào)以使得控制器中斷喇叭主體的電源輸入,喇叭主體設(shè)有擋水結(jié)構(gòu)。上述的車用喇叭及汽車,通過(guò)設(shè)置與控制器連接的插接件及感應(yīng)件,使得喇叭在運(yùn)行及通斷時(shí)對(duì)電壓波動(dòng)得到穩(wěn)定、保護(hù)及實(shí)時(shí)檢測(cè)的功能,解決了現(xiàn)有技術(shù)中,喇叭機(jī)械式通斷的瞬間會(huì)造成系統(tǒng)電壓波動(dòng)非常大,導(dǎo)致敏感器件極易受到喇叭的干擾,造成敏感器件的工作失效的問(wèn)題。
聲明:
“車用喇叭及汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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