本發(fā)明提供了一種驅(qū)動(dòng)橋總成設(shè)計(jì)方法。該驅(qū)動(dòng)橋總成設(shè)計(jì)方法包括：進(jìn)行準(zhǔn)雙曲面錐齒輪仿真建模；判斷準(zhǔn)雙曲面錐齒輪設(shè)計(jì)是否滿足設(shè)計(jì)要求；當(dāng)準(zhǔn)雙曲面錐齒輪設(shè)計(jì)不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，重新調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)，然后返回判斷準(zhǔn)雙曲面錐齒輪設(shè)計(jì)是否滿足設(shè)計(jì)要求的步驟；當(dāng)準(zhǔn)雙曲面錐齒輪設(shè)計(jì)滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行驅(qū)動(dòng)橋總成性能仿真分析建模；判斷驅(qū)動(dòng)橋性能是否達(dá)標(biāo)；若不能達(dá)標(biāo)，返回準(zhǔn)雙曲面錐齒輪仿真建模步驟，對(duì)準(zhǔn)雙曲面錐齒輪參數(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整，然后執(zhí)行判斷準(zhǔn)雙曲面錐齒輪設(shè)計(jì)是否滿足設(shè)計(jì)要求的步驟。本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)橋總成設(shè)計(jì)方法，能夠明顯降低產(chǎn)品開發(fā)階段的綜合性能失效風(fēng)險(xiǎn)，提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案一次成功率，降低產(chǎn)品開發(fā)成本，縮短開發(fā)周期。