本實用新型公開了一種車輛輪轂軸承結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂軸承、軸承外套筒、制動盤、制動盤偏置塊和軸承內(nèi)輪軸；輪轂軸承的內(nèi)圈壓裝軸承內(nèi)輪軸，軸承內(nèi)輪軸上連接制動盤偏置塊及制動盤，輪轂軸承的外圈壓裝在軸承外套筒上，軸承外套筒上固定連接轉(zhuǎn)向節(jié)。該車輛輪轂軸承結(jié)構(gòu)將傳統(tǒng)的軸承外圈壓裝結(jié)構(gòu)從轉(zhuǎn)向節(jié)剝離出來，輪轂軸承的失效不再影響轉(zhuǎn)向節(jié)，結(jié)構(gòu)簡化，設(shè)計分析、加工制造成本降低；該車輛輪轂軸承用制動盤偏置塊取代傳統(tǒng)制動盤凸臺結(jié)構(gòu)，既減小了制動盤制造成本，又減小了制動盤橫向空間的布置要求，同時制動盤體積和質(zhì)量減小，有利于整車輕量化，間接提升操控性能。