一種電動方程式賽車多行程可調(diào)輕量化制動系統(tǒng)，包括用于控制踏板安裝位置的滑移機構(gòu)、用于賽車手對踏板施力的腳踏機構(gòu)、用于將受力行程轉(zhuǎn)換為控制電信號的控制機構(gòu)、用于對賽車進行制動的制動機構(gòu)、用于控制制動機構(gòu)的制動油路機構(gòu)、用于調(diào)節(jié)賽車前后制動力的平衡桿調(diào)節(jié)機構(gòu)、用于限制賽車速度的加速踏板可調(diào)限位移機構(gòu)和用于檢測制動機構(gòu)是否失效的可調(diào)超行程開關(guān)機構(gòu)，所述腳踏機構(gòu)、控制機構(gòu)、制動機構(gòu)、加速踏板可調(diào)限位移機構(gòu)、可調(diào)超行程開關(guān)機構(gòu)通過滑移機構(gòu)裝在賽車車架上，所述控制機構(gòu)、制動機構(gòu)與賽車滑動連接；所述制動機構(gòu)與制動油路機構(gòu)相通。本發(fā)明普適性更強、操縱性更好、制動安全性更可靠、結(jié)構(gòu)優(yōu)良、生產(chǎn)成本低。