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高速鐵路連續(xù)橋梁同步糾偏方法

990   編輯:管理員   來源:中冶有色網(wǎng)  
2023-03-19 09:01:25
一種高速鐵路連續(xù)橋梁同步糾偏方法,通過PLC液壓控制系統(tǒng)同步控制所有豎向千斤頂及橫向千斤頂?shù)膲毫χ担瑫r通過位移傳感器的信息檢測,可使PLC液壓控制系統(tǒng)精確控制各千斤頂?shù)膲毫χ?,在對?yīng)段的橋梁位移至設(shè)定位置后,控制各千斤頂?shù)挠蛪鹤詣渔i死,確保各千斤頂持續(xù)保持當前壓力值,從而實現(xiàn)對連續(xù)橋梁的同步頂升及頂推,使所有橋梁同步位移至設(shè)定位置,可在高速鐵路的一個天窗點內(nèi)快速完成對連續(xù)橋梁的同步糾偏工作,工作效率高,因針對每段橋梁的載荷設(shè)定相應(yīng)的千斤頂?shù)膲毫χ导拔灰疲蚨m偏精度高;因連續(xù)橋梁能夠同步進行糾偏,因而消除了因連續(xù)橋梁不能同步糾偏而導(dǎo)致產(chǎn)生附加應(yīng)力影響,避免橋梁毀損失效,消除安全隱患。
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