提供一種雙動力型車輛用的控制裝置,它能夠借助防止電池的放電傾向而防止由于劣化失效引起的燃料消耗,如果失效是這樣的,比如產(chǎn)生不能操作滅能汽缸的滅能系統(tǒng)。在具有發(fā)動機和電動機作為其驅(qū)動源的雙動力型車輛內(nèi)的控制裝置,在車輛的減速時它停止燃料供給至發(fā)動機,以及根據(jù)減速的狀態(tài)借助電動機進行回收制動,在這里發(fā)動機是一種滅能發(fā)動機,它能夠在操作全部汽缸用的全部汽缸操作和一個或多個汽缸用的滅能操作之間轉(zhuǎn)換,此汽缸滅能操作是在車輛的減速的狀態(tài)下進行的,以減少發(fā)動機的泵送損失,從而使電動機的回收效率改進,以及控制裝置還具有不正常性探測器件,它可以探測汽缸滅能發(fā)動機的不正常性,以及具有電動機輸出限制器件,當汽缸滅能發(fā)動機內(nèi)的不正常性被不正常性探測器件探測到時,它可以限制電動機的輸出。