本發(fā)明公開了一種適用于GNSS微弱信號的組合導航數據融合方法,1)采用EMD對GNSS和INS輸出的位置、速度進行尺度分解,并重構差分序列作為EKF的量測輸入;2)GNSS正常工作時,將速度、姿態(tài)角以及更新周期內的速度變化、角速度變化作為PSO-ELM模型輸入變量,EKF輸出位置誤差作為期望輸出,此時INS校正量為EKF濾波器輸出;衛(wèi)星導航失效時,以慣性測量單元輸出速度、角速度變化量及INS輸出的姿態(tài)、速度為輸入變量,通過PSO-ELM模型預測載體當前動態(tài)情況下的位置偏差量,并將其用于INS系統(tǒng)位置誤差的校正。本發(fā)明能夠在于弱信號環(huán)境下GNSS失效時,對GNSS/INS系統(tǒng)的輸出定位誤差進行有效的補償。
聲明:
“適用于GNSS微弱信號的組合導航數據融合方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)