本發(fā)明提供了一種用于車聯(lián)網(wǎng)的車輛運(yùn)動(dòng)軌跡信息傳輸方法，包括：由車載移動(dòng)終端獲得車輛位置信息；由車載移動(dòng)終端獲取基站的同步信號(hào)和系統(tǒng)信息，并且在獲取基站的同步信號(hào)和系統(tǒng)信息之后，由車載移動(dòng)終端隨機(jī)接入基站，其中，移動(dòng)終端通過(guò)第一波束從基站接收信息；響應(yīng)于隨機(jī)接入基站，由車載移動(dòng)終端的物理層實(shí)體監(jiān)測(cè)由基站通過(guò)第一波束向車載移動(dòng)終端發(fā)送的PDCCH信道上的數(shù)據(jù)的BLER；響應(yīng)于監(jiān)測(cè)到由基站通過(guò)第一波束向車載移動(dòng)終端發(fā)送的PDCCH信道上的數(shù)據(jù)的BLER，由車載移動(dòng)終端的物理層實(shí)體判斷數(shù)據(jù)的BLER是否高于BLER門(mén)限，其中，BLER門(mén)限是在系統(tǒng)信息中指示的；響應(yīng)于在第二預(yù)定時(shí)間段內(nèi)接收到波束失效指示，由車載移動(dòng)終端將波束失效指示計(jì)數(shù)器的計(jì)數(shù)加一以記錄接收到波束失效指示的次數(shù)。