本發(fā)明公開(kāi)了一種變速箱控制方法和汽車(chē)變速箱，變速箱控制方法包括油溫估算工作模式，并且油溫估算工作模式包括：a?1：控制變速箱液壓系統(tǒng)，以使得變速箱內(nèi)的液壓負(fù)載達(dá)到預(yù)設(shè)的測(cè)算負(fù)載，并維持預(yù)設(shè)的測(cè)算時(shí)間；a?2：控制電子油泵在對(duì)照轉(zhuǎn)速工作，測(cè)量對(duì)照轉(zhuǎn)速下的電子油泵的電動(dòng)機(jī)電流值，并且查詢(xún)電流?轉(zhuǎn)速?油溫對(duì)應(yīng)關(guān)系對(duì)照表，根據(jù)測(cè)量得到的電動(dòng)機(jī)電流值和對(duì)照轉(zhuǎn)速得到變速箱油溫。本發(fā)明為解決變速箱溫度傳感器發(fā)生故障失效以后變速箱液壓控制無(wú)法正常進(jìn)行，導(dǎo)致變速箱失效的問(wèn)題。通過(guò)電子油泵電流估算較為準(zhǔn)確的變速箱油溫信號(hào)，從而可以支持整個(gè)變速箱液壓系統(tǒng)繼續(xù)進(jìn)行精確控制，提高變速箱控制的魯棒性。