本發(fā)明涉及一種高速動車組列車架懸式驅(qū)動系統(tǒng)故障模擬試驗臺，該試驗臺參照CRH3型動車組列車的驅(qū)動裝置進(jìn)行設(shè)計，由驅(qū)動裝置、齒輪箱傳動裝置、慣量模擬裝置、測力傳感器裝置、制動裝置和T型基座臺架等組成；所述的高速動車組列車架懸式驅(qū)動系統(tǒng)故障模擬試驗臺涉及基于CRH3型動車組模擬和監(jiān)測牽引電機(jī)供電諧波運(yùn)行、撓性浮動齒式聯(lián)軸器不對中故障、懸掛裝置剛度退化故障、傳動齒輪嚙合故障以及齒輪箱軸承故障下的驅(qū)動系統(tǒng)動力學(xué)行為和失效模式。本發(fā)明高速動車組列車架懸式驅(qū)動系統(tǒng)故障模擬試驗臺能夠模擬和監(jiān)測高速列車在牽引電機(jī)供電諧波運(yùn)行、撓性浮動齒式聯(lián)軸器不對中故障、懸掛裝置剛度退化故障、傳動齒輪嚙合故障以及齒輪箱軸承故障下的驅(qū)動系統(tǒng)動力學(xué)行為和失效模式，對于開展高速動車組列車架懸式驅(qū)動系統(tǒng)故障態(tài)運(yùn)行研究顯得尤為重要和有意義。