本發(fā)明涉及汽車電控領(lǐng)域,尤其是一種汽車電源控制系統(tǒng),包括PEPS運(yùn)行監(jiān)測(cè)模塊、PEPS模塊、BCM模塊和電源繼電器模塊;所述PEPS運(yùn)行監(jiān)測(cè)模塊分別與PEPS模塊和BCM模塊電連接;在正常運(yùn)行模式下,PEPS模塊與電源繼電器模塊電連接;當(dāng)BCM模塊接收到該P(yáng)EPS模塊功能失效的信號(hào)時(shí),該BCM模塊與所述電源繼電器模塊電連接;當(dāng)BCM模塊接收到PEPS模塊功能恢復(fù)信號(hào)時(shí),該BCM模塊切斷與所述電源繼電器模塊的連接。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)電源的備份管理,當(dāng)PEPS模塊失效時(shí),BCM模塊可以及時(shí)有效的接管車輛電源管理,保證系統(tǒng)電源的穩(wěn)定性及車輛行駛安全;而且,本發(fā)明提供的汽車電源控制系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便,利用了汽車自身的BCM系統(tǒng),較其它汽車電源安全控制系統(tǒng),成本低,有較高的實(shí)用性。
聲明:
“汽車電源控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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