本發(fā)明公開了一種電動汽車充電設施安全保護方法,主要研究了漏電保護、輸入過/欠壓保護、輸入短路及過載保護、輸出過壓保護等,并在此基礎上提出了交直流充電設備電氣安全保護改進方案,并通過研究交、直流充電設備電氣安全故障清單,構(gòu)建了基于故障樹的交、直流充電設備故障失效模型。根據(jù)交直流充電設備電氣安全故障清單,研究了面向互聯(lián)互通的高安全交流充電設備、面向互聯(lián)互通的高安全直流充電設備和寬環(huán)境適應范圍的液冷直流充電設備電氣安全保護合格率測試方法,給出了電氣安全保護測試數(shù)據(jù)處理和判定方法。本發(fā)明為電動汽車充電設施安全保護提供參考。
聲明:
“電動汽車充電設施安全保護方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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