本發(fā)明提供了一種電機(jī)加速壽命試驗(yàn)方法及系統(tǒng)，首先選取軸承作為影響電機(jī)壽命的因素，計(jì)算軸承的常規(guī)壽命試驗(yàn)時(shí)間；然后根據(jù)軸承受到的當(dāng)量動(dòng)載荷、電機(jī)轉(zhuǎn)速及加速度功率譜密度計(jì)算軸承加速因子；接著計(jì)算軸承的加速壽命試驗(yàn)時(shí)間；最后加載電機(jī)試驗(yàn)時(shí)需要的參數(shù)，并施加振動(dòng)載荷譜，將待測電機(jī)持續(xù)運(yùn)行在加速壽命試驗(yàn)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行加速壽命試驗(yàn)，判斷待測電機(jī)是否失效。本發(fā)明考慮了車輛運(yùn)行過程中產(chǎn)生的振動(dòng)因子，使加速壽命試驗(yàn)更加接近真實(shí)情況，且能夠縮短電機(jī)壽命試驗(yàn)時(shí)間；可以很準(zhǔn)確的得到電機(jī)的壽命，方便相關(guān)人員及時(shí)獲知電機(jī)的壽命，并在電機(jī)壽命快結(jié)束時(shí)提前更換新的電機(jī)，以保證整車的正常運(yùn)行。