本實(shí)用新型涉及大型運(yùn)輸車技術(shù)領(lǐng)域,且公開了大型運(yùn)輸車制動(dòng)閥組,包括閥塊,所述閥塊的前側(cè)設(shè)置有蓄能器一,所述閥塊的右側(cè)設(shè)置有蓄能器二,所述閥塊的后側(cè)設(shè)置有單向閥,所述閥塊的左側(cè)設(shè)置有測(cè)壓接頭。該大型運(yùn)輸車制動(dòng)閥組設(shè)置有兩組蓄能器和溢流閥,可以保證制動(dòng)閥最低制動(dòng)壓力的需求,在一路失效時(shí)另一路安全制動(dòng)有效,通過設(shè)置電磁閥,可以根據(jù)車輛上的雷達(dá)與超聲波傳感器,運(yùn)算后決定制動(dòng)閥的開啟及開啟時(shí)間,保證安全的前提下,實(shí)現(xiàn)可靠及不影響裝載物料的制動(dòng),通過設(shè)置壓力傳感器,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)制動(dòng)壓力的水平,及時(shí)反饋給中央控制系統(tǒng),便于系統(tǒng)做出運(yùn)算,及時(shí)做出相應(yīng)控制方案,從而滿足自動(dòng)駕駛的需求。
聲明:
“大型運(yùn)輸車制動(dòng)閥組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)