本發(fā)明涉及變壓器運(yùn)維技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于油氣含量及產(chǎn)氣速率的變壓器的停運(yùn)評估方法，包括以下步驟：A)監(jiān)測油中氣體量；B)建立變壓器多狀態(tài)馬爾可夫模型，根據(jù)多狀態(tài)馬爾可夫模型獲得變壓器故障失效率λs；C)建立時變停運(yùn)子模型，獲得變壓器時變停運(yùn)率λv；D)變壓器的停運(yùn)概率λT＝λs+λv。本發(fā)明的實(shí)質(zhì)性效果是：通過多狀態(tài)馬爾可夫模型能夠提供客觀的評估結(jié)果，通過時變停運(yùn)子模型，能夠提供變壓器故障率隨時間的變化，更具科學(xué)性與系統(tǒng)性；通過時變模型能夠獲得變壓器故障的時變特性，為變壓器的故障率提供準(zhǔn)確的評估。