本發(fā)明涉及聚氨酯制造領(lǐng)域，公開一種磁懸浮列車緩沖塊的制造方法。其中包括配制A料、配制B料和將A料和B料都加入到發(fā)泡罐中經(jīng)過發(fā)泡和固化步驟得到磁懸浮列車緩沖塊。其中所用的主要原料為聚四氫呋喃二醇、聚丙交脂二元醇和異氰酸酯，再加上多種催化劑、擴(kuò)鏈交聯(lián)劑，所得的磁懸浮列車緩沖塊測定其力學(xué)性質(zhì)，并與普通橡膠產(chǎn)品作對(duì)比，具有良好的性能，普通彈簧減震器在長期使用后，其中的彈簧會(huì)因反復(fù)的彈性變形而產(chǎn)生松弛或者疲勞破壞，使減震器失效而無法使用，本發(fā)明制得的磁懸浮列車緩沖塊具有安裝位置空間需求量小，減震降噪效果好，動(dòng)態(tài)疲勞性能好，重量輕，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)，能大大提高乘客乘坐的舒適性。