本發(fā)明屬于石油與天然氣工業(yè)技術領域，公開了一種單缺陷彎管極限內壓計算方法，在缺陷直管極限載荷評價標準和無缺陷彎管極限載荷公式的基礎上，考慮缺陷深度、長度和寬度的變化，利用1stopt軟件擬合公式，得到單缺陷彎管極限內壓的預測公式，并根據(jù)爆破試驗數(shù)據(jù)驗證了該公式的準確性。本發(fā)明可以通過公式計算得出增壓站單缺陷彎管的極限內壓，為我國制定單缺陷彎管失效壓力的計算標準提供參考，為輸氣管道彎管的設計和安全評價提供重要的理論支撐。