本發(fā)明公開了一種電動汽車電機主動放電線路，屬電動汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，該放電線路包括設(shè)置于電機控制器內(nèi)的并聯(lián)在電機和蓄電池之間的穩(wěn)壓電容，所述蓄電池與所述穩(wěn)壓電容之間串接有電機開關(guān)，所述穩(wěn)壓電容和所述電機之間設(shè)有通過整車控制器控制的電路開關(guān)管；所述整車控制器用于：預(yù)先設(shè)置所述電機停機后所述穩(wěn)壓電容通過所述電機繞組放電所需的放電時間段；在偵測到所述電機停止指令時，產(chǎn)生與所述放電時間段相同的延時，然后再產(chǎn)生控制信號，控制所述電路開關(guān)管關(guān)斷。本發(fā)明可以解決現(xiàn)有電機放電線路因放電開關(guān)與電路開關(guān)管之間的開關(guān)動作有時間差引起的電機控制器放電發(fā)熱以及當放電開關(guān)失效時會使放電不成功的問題。