本實用新型公開了一種帶隔離腔結(jié)構(gòu)的兩級雙作用液壓驅(qū)動往復(fù)式壓縮缸,包括左氣缸、左油缸、右油缸、右氣缸、活塞桿、油氣隔離密封結(jié)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)以及泄漏監(jiān)測裝置;左氣缸、左油缸、右油缸以及右氣缸依次同軸布置并且通過隔板相連,活塞桿兩端分別固定有左氣缸活塞和右氣缸活塞,桿體上固定有左油缸活塞和右油缸活塞;左氣缸活塞配置在左氣缸的腔體內(nèi),左油缸活塞配置在左油缸的腔體內(nèi),右油缸活塞配置在右油缸的腔體內(nèi),右氣缸活塞配置在右氣缸的腔體內(nèi);左油缸活塞左側(cè)為左隔離腔,右側(cè)為左油腔;右油缸活塞左側(cè)為右油腔,右側(cè)為右隔離腔。該結(jié)構(gòu)在氣缸和油缸之間增設(shè)了一個隔離腔,從而避免了密封失效而導(dǎo)致的油氣混合。
聲明:
“帶隔離腔結(jié)構(gòu)的兩級雙作用液壓驅(qū)動往復(fù)式壓縮缸” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)