本發(fā)明涉及電池 技術(shù)領(lǐng)域： ，涉及一種從鎳鈷鎂混合溶液中萃取分離鎳、鈷、鎂的方法，具體地說主要是紅土鎳礦濕法冶金中間品混合氫氧化鎳鈷(mhp)經(jīng)酸浸、水解除鐵鋁、吸附除硅、p204萃取除雜等步驟后，鎳含量為50～100g/l、鈷含量為5～20g/l、鎂含量為3～15g/l的鎳鈷鎂混合溶液萃取分離鎳、鈷、鎂三種元素的方法。 背景技術(shù)： ：隨著新能源汽車的高速發(fā)展，以及三元材料在動力領(lǐng)域安全性的逐步成熟和消費(fèi)市場對于續(xù)航里程的提升需求，鎳鈷錳三元材料和鎳鈷鋁三元材料將成為未來新能源汽車正極材料應(yīng)用的主流。預(yù)計到2022年，中國鋰電池出貨量將達(dá)到274gwh，三元材料用量預(yù)計100-160gwh(大約為40-60萬噸)。電池材料行業(yè)的迅猛發(fā)展，造成市場對電池材料用的硫酸鎳(品質(zhì)要求滿足hg/t2824-2009)和硫酸鈷(品質(zhì)要求滿足hg/t4822-2015)的需求長期趨緊。紅土鎳礦資源儲量大，隨著紅土鎳礦選冶技術(shù)的日益成熟，已經(jīng)成為生產(chǎn)電池材料用硫酸鎳、硫酸鈷的重要來源。紅土鎳礦中一般含ni0.5～3.0％，含co0.05～0.5％，含mg5～25％，在浸出鎳、鈷有價金屬時，原礦中95％以上的鎂在浸出過程中隨鎳、鈷一起進(jìn)入浸出液，在后續(xù)的濕法過程中鎂或多或少地伴隨鎳、鈷進(jìn)入流程中，鎳、鈷、鎂三種金屬的相互分離，尤其是鎳鎂分離和鈷鎂分離，是目前從鎳鈷鎂混合溶液中濕法提鎳鈷的一大難題。目前，溶液中除鎂一般采用可溶性的氟化鈉、氟化銨等與鎂離子生成難溶的氟化鎂沉淀而除去，雖然鎂的去除效果很好，但是由于引入了氟化物雜質(zhì)，就會影響到硫酸鎳產(chǎn)品和硫酸鈷產(chǎn)品的質(zhì)量。同時f-的引入，也會對環(huán)境造成污染。因此氟化法除鎂工藝已經(jīng)逐漸被淘汰?，F(xiàn)有技術(shù)中有使用萃取法將鎳、鈷、鎂三種元素分離的報道，目前常采用酸性萃取劑進(jìn)行萃取使鈷、鎂轉(zhuǎn)入有機(jī)相而鎳保留在水相，達(dá)到鎳和鈷、鎂的分離，然后采用不同酸度的硫酸洗鎳和洗鎂，實現(xiàn)鈷和鎳、鎂的分離，其原理是利用h+取代有機(jī)相中的ni2+、mg2+，但在實際生產(chǎn)中，h+取代ni2+、mg2+的同時，也會取代co2+，造成洗液中鎳、鈷含量高，鎳、鈷金屬損失大，而且該方法在萃取時沒有富集鈷的作用，必然增加后續(xù)硫酸鈷結(jié)晶過程的成本。zl200510100209.6公開了一種從廢鎳氫、鎳鎘電池回收硫酸鎳溶液中一步萃取分離鎳、鈷、鎂的方法，將硫酸浸出液調(diào)節(jié)ph值