本發(fā)明涉及特種水泥材料領(lǐng)域，提供了一種高鐵海工硅酸鹽水泥及其制備方法。以質(zhì)量份數(shù)計(jì)，所述高鐵海工硅酸鹽水泥包括：普通硅酸鹽水泥40～80份；高鐵相重構(gòu)鋼渣微粉20～60份；所述普通硅酸鹽水泥為普通硅酸鹽水泥熟料+5％石膏粉磨至比表面積為320～450m2/kg；所述高鐵相重構(gòu)鋼渣微粉為高鐵相重構(gòu)鋼渣+(5％～20％)石膏粉磨至比表面積為350～450m2/kg；制備高鐵相重構(gòu)鋼渣的主要原料包括鋼渣、調(diào)節(jié)組分。本發(fā)明提供的高鐵海工硅酸鹽水泥7d抗壓強(qiáng)度高于26.0MPa，28d抗壓強(qiáng)度高于45.0MP，抗硫酸鹽侵蝕系數(shù)高于1.10，生產(chǎn)成本低，能耗低，鐵相礦物易于控制，鋼渣利用附加值高，可實(shí)現(xiàn)鋼渣的規(guī)模化生產(chǎn)，同時避免了熟料礦物C4AF、C2S和C3S共同燒結(jié)時因C4AF設(shè)計(jì)含量高引起的窯結(jié)皮等問題。