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新疆阿勒泰有色金屬材料制備及加工技術(shù)理論與應(yīng)用

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新能源汽車自助充電架

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車自助充電架,包括充電樁本體,所述充電樁本體的前表面安裝有顯示屏,且顯示屏的下方安裝有觸控屏,所述充電樁本體的內(nèi)部中部安裝有控制器,且充電樁本體的內(nèi)部底部安裝有蓄電池,所述充電樁本體的一側(cè)安裝有軸座,且軸座的一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有防護(hù)罩,所述防護(hù)罩的一側(cè)設(shè)置有手把,所述防護(hù)罩的內(nèi)部安裝有充電槍,且充電槍的一端安裝有充電電纜,所述充電電纜的一側(cè)安裝有防護(hù)環(huán),本實(shí)用新型設(shè)置了防護(hù)環(huán),解決了充電樁的電纜托在地面,長(zhǎng)期使用,電纜外表壁嚴(yán)重受損的問(wèn)題,設(shè)置了防護(hù)罩,可將充電設(shè)備與外接隔離,解決了充電電纜暴露在外部,保護(hù)性差的問(wèn)題。

標(biāo)簽:
新能源
新疆 - 阿勒泰 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-18
新能源制冷系統(tǒng)
新能源制冷系統(tǒng) 1165     
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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源制冷系統(tǒng),包括風(fēng)能發(fā)電裝置和太陽(yáng)能發(fā)電裝置,及與風(fēng)能發(fā)電裝置和太陽(yáng)能發(fā)電裝置分別連接的儲(chǔ)能裝置,及與儲(chǔ)能裝置相連接的壓縮機(jī),及依次與壓縮機(jī)管路連接的冷凝器和液化制冷劑儲(chǔ)液罐,所述液化制冷劑儲(chǔ)液罐另一端管路連接有蒸發(fā)器,所述冷凝器與液化制冷劑儲(chǔ)液罐間、蒸發(fā)器與液化制冷劑儲(chǔ)液罐間均設(shè)置有閥門;通過(guò)太陽(yáng)能與風(fēng)能將電能存儲(chǔ)在儲(chǔ)能裝置中,以實(shí)現(xiàn)控制壓縮機(jī)無(wú)市電運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)壓縮機(jī)進(jìn)氣管口吸入氣化的制冷劑,再由壓縮機(jī)和冷凝器冷卻液化后,充入液化制冷劑儲(chǔ)液罐,在需要制冷使用時(shí),打開(kāi)閥門即可使用。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,能夠降低初期投資成本,且具有節(jié)能和耐用的特點(diǎn),更適合大眾使用。

標(biāo)簽:
新能源
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新能源汽車車門鉚接裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車車門鉚接裝置,包括操作臺(tái),所述操作臺(tái)的側(cè)壁設(shè)有板槽,所述操作臺(tái)的上端設(shè)有兩個(gè)放置槽,所述放置槽與板槽連通,所述操作臺(tái)的上端設(shè)有鉚釘槍,所述鉚釘槍位于放置槽的上方,所述操作臺(tái)的上端貫穿設(shè)有兩個(gè)圓腔,所述圓腔內(nèi)設(shè)有螺紋桿,所述圓腔的內(nèi)壁設(shè)有與螺紋桿相配合的內(nèi)螺紋,所述螺紋桿的一端設(shè)有轉(zhuǎn)輪,所述螺紋桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)輪的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有抵塊,所述抵塊的下端均勻分布有固定齒,所述板槽的內(nèi)壁設(shè)有緩沖裝置,所述緩沖裝置包括圓筒和活動(dòng)桿,所述圓筒固定連接在板槽的內(nèi)壁上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,操作簡(jiǎn)單,設(shè)備制造成本低,鉚接速度快,自動(dòng)化程度高,穩(wěn)定性好、效率高,鉚接效果好。

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新能源
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新能源汽車用太陽(yáng)能面板收納調(diào)節(jié)裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車用太陽(yáng)能面板收納調(diào)節(jié)裝置,包括殼體,所述殼體的底部四周固定有減震彈簧,所述減震彈簧的底部固定有底板,所述底板的頂部開(kāi)設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)部?jī)蓚?cè)固定有緩沖彈簧,當(dāng)新能源汽車在行駛過(guò)程中發(fā)生顛簸時(shí),殼體由于上下顛簸,會(huì)產(chǎn)生向下壓力,并向下移動(dòng),且使減震彈簧向下壓縮,同時(shí)使第一支撐桿與第二支撐桿通過(guò)第四轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),并使第一支撐桿與第二支撐桿向下推動(dòng)第一滑塊在第一滑槽內(nèi)部移動(dòng),第一滑塊移動(dòng)使緩沖彈簧壓縮,緩沖彈簧壓縮以緩沖殼體顛簸而所產(chǎn)生向下的壓力,提高太陽(yáng)能面板在汽車行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性,防止太陽(yáng)能面板內(nèi)部元件因顛簸而出現(xiàn)損壞的情況發(fā)生。

標(biāo)簽:
新能源
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微型電纜溝
微型電纜溝 1155     
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本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)變電站內(nèi)電纜敷設(shè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,是一種微型電纜溝,包括均由樹脂復(fù)合材料制成的基體和蓋板,基體長(zhǎng)度方向沿前后方向設(shè)置,基體的橫截面呈上小下大的直角梯形且該直角梯形的右側(cè)腰邊為直角腰邊,基體頂面沿左右方向平行間隔設(shè)置有若干條電纜放置溝,每條電纜放置溝均沿基體長(zhǎng)度方向延伸。本發(fā)明通過(guò)和現(xiàn)有凹形電纜溝主體的配合使用,在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電纜與控制電纜進(jìn)行分溝敷設(shè)的運(yùn)維要求前提下,盡可能的利用變電站內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施,實(shí)現(xiàn)最小化改動(dòng)達(dá)到最大化目的對(duì)目標(biāo),盡可能降低了工程投資成本,省時(shí)省力,推廣性大,另外本產(chǎn)品可提前批量預(yù)制好,進(jìn)一步縮短工程建設(shè)時(shí)間。

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復(fù)合材料
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酒糟復(fù)合材料白酒包裝盒及其制備方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種酒糟復(fù)合材料白酒包裝盒及其制備方法,由下列重量百分比原料組分制成:白酒酒槽39.5%、食用面粉30.8%、水25%、黃源膠4.7%。本發(fā)明使用廢棄的酒糟為主要原料,節(jié)能環(huán)保,成品包裝盒強(qiáng)度高、抗沖擊力強(qiáng);防潮級(jí)別較高,在潮濕環(huán)境里可持續(xù)10天~30天不發(fā)霉變形;有透氣性,同樣模擬天然窯儲(chǔ)的形態(tài),使白酒在儲(chǔ)存的過(guò)程中有自然的空氣通透效果,確保酒質(zhì)正常儲(chǔ)存和運(yùn)輸;成品包裝盒酒香猶存,原始的酒液、原始的酒槽,白酒的消費(fèi)信息傳遞真實(shí)、快捷。

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復(fù)合材料
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復(fù)合材料電纜溝
復(fù)合材料電纜溝 1116     
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本實(shí)用新型涉及電力系統(tǒng)變電站內(nèi)電纜敷設(shè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,是一種復(fù)合材料電纜溝,包括均由樹脂復(fù)合材料制成的基體和蓋板,基體長(zhǎng)度方向沿前后方向設(shè)置,基體的橫截面呈上小下大的直角梯形且該直角梯形的右側(cè)腰邊為直角腰邊,基體頂面沿左右方向平行間隔設(shè)置有若干條電纜放置溝,每條電纜放置溝均沿基體長(zhǎng)度方向延伸。本實(shí)用新型通過(guò)和現(xiàn)有凹形電纜溝主體的配合使用,在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電纜與控制電纜進(jìn)行分溝敷設(shè)的運(yùn)維要求前提下,盡可能的利用變電站內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施,實(shí)現(xiàn)最小化改動(dòng)達(dá)到最大化目的對(duì)目標(biāo),盡可能降低了工程投資成本,省時(shí)省力,推廣性大,另外本產(chǎn)品可提前批量預(yù)制好,進(jìn)一步縮短工程建設(shè)時(shí)間。

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