繩索耐切割檢測(cè)裝置 1152     

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本發(fā)明公開了一種繩索耐切割檢測(cè)裝置，包括底座和切割裝置，所述切割裝置由兩個(gè)支撐架、切割刀和活動(dòng)支架組成，所述兩個(gè)支撐架之間設(shè)有滑軌，所述活動(dòng)支架的兩端嵌設(shè)于兩個(gè)支撐架的上方滑軌，切割刀的兩端嵌設(shè)于兩個(gè)支撐架的下方滑軌，所述活動(dòng)支架的下端設(shè)有一上夾持器，所述底座上還設(shè)有一下夾持器，本發(fā)明可以真實(shí)有效的模擬實(shí)際切割現(xiàn)象，真實(shí)的反映繩索的耐切割性能，本裝置的適用范圍廣，可以實(shí)現(xiàn)各種切割邊緣模式、各種切割角度的切割實(shí)驗(yàn)，整個(gè)檢測(cè)過(guò)程簡(jiǎn)便、快捷、自動(dòng)化程度高，且整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成本低廉，適用于各種繩索的耐切割性能檢測(cè)。

一種減速器綜合性能檢測(cè)裝置 848     

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本實(shí)用新型公開了一種減速器綜合性能檢測(cè)裝置，涉及減速器測(cè)試領(lǐng)域，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)上端左側(cè)對(duì)稱的固定連接有導(dǎo)向滑軌，導(dǎo)向滑軌上右側(cè)滑動(dòng)連接有減速器基座，減速器基座上端安裝有液壓升降裝置，液壓升降裝置上端通過(guò)液壓柱固定安裝有減速器安裝臺(tái)，減速器安裝臺(tái)上端中部安裝有減速器定位治具，減速器安裝臺(tái)一側(cè)安裝有振動(dòng)傳感器，導(dǎo)向滑軌上左側(cè)滑動(dòng)連接有輸出軸聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，工作臺(tái)上端右側(cè)固定安裝有輸入軸聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：采用可調(diào)節(jié)位置的減速器安裝座和減速器輸出軸連接結(jié)構(gòu)，可根據(jù)實(shí)際的非標(biāo)減速的輸出軸和輸入軸位置關(guān)系進(jìn)行調(diào)節(jié)，可適配多種非標(biāo)減速器，有效的降低了非標(biāo)減速器測(cè)試成本，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

一種彈力絲產(chǎn)品的性能檢測(cè)裝置 960     

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本實(shí)用新型公開了一種彈力絲產(chǎn)品的性能檢測(cè)裝置，包括底座，底座的頂部固定設(shè)置有滑軌，滑軌的外表面設(shè)置有兩個(gè)固定機(jī)構(gòu)，固定機(jī)構(gòu)由滑座、連接板、支撐架、螺栓、第一防滑墊和第二防滑墊組成，底座的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由第一支撐座、傳感器和液壓缸組成。本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿能夠調(diào)整其中一個(gè)滑座與第二支撐座之間的距離，從而能夠改變兩個(gè)滑座之間的距離，進(jìn)而使該檢測(cè)裝置能夠適用不同長(zhǎng)度的彈力，進(jìn)而提高該檢測(cè)裝置的適用范圍以及實(shí)用性，通過(guò)該螺栓、第一防滑墊和第二防滑墊能夠?qū)椓z的兩端進(jìn)行固定，并且能夠適用不同直徑的彈力絲，進(jìn)一步提高了該檢測(cè)裝置的實(shí)用性。

一種丁腈手套抗拉性能檢測(cè)裝置 988     

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本實(shí)用新型提供了一種丁腈手套抗拉性能檢測(cè)裝置，包括機(jī)架，機(jī)架的內(nèi)底部位置設(shè)有卷繞機(jī)構(gòu)，機(jī)架的內(nèi)頂部位置設(shè)有鎖夾機(jī)構(gòu)，機(jī)架的頂部設(shè)有液壓缸，液壓缸的下部設(shè)有活塞桿，活塞桿的下端設(shè)有數(shù)字測(cè)力計(jì)，數(shù)字測(cè)力計(jì)的下部安裝在鎖夾機(jī)構(gòu)上；卷繞機(jī)構(gòu)安裝在鎖夾機(jī)構(gòu)的下方；卷繞機(jī)構(gòu)包括卷繞架，卷繞架設(shè)有卷繞腔；鎖夾機(jī)構(gòu)包括鎖夾框，鎖夾框設(shè)有鎖夾腔，鎖夾腔的一內(nèi)側(cè)設(shè)有鎖板，鎖夾腔的另一內(nèi)側(cè)設(shè)有鎖座，鎖板的兩端通過(guò)彈簧組與鎖夾腔的另一內(nèi)側(cè)連接。本實(shí)用新型方便對(duì)丁腈手套進(jìn)行拉伸，操作者可以觀看數(shù)字測(cè)力計(jì)的拉力讀數(shù)；通過(guò)數(shù)字測(cè)力計(jì)可以對(duì)丁腈手套的抗拉性能進(jìn)行檢測(cè)。

極板干荷性能檢測(cè)裝置 819     

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本申請(qǐng)公開一種極板干荷性能檢測(cè)裝置，包括底座、極群壓緊機(jī)構(gòu)、正極板固定塊、負(fù)極板固定塊以及檢測(cè)機(jī)，底座上具有用于放置極群和酸液的儲(chǔ)酸槽，所述極群壓緊機(jī)構(gòu)包括固定于底座上的定位塊，在定位塊上固定聯(lián)接導(dǎo)向件，在導(dǎo)向件上滑動(dòng)聯(lián)接有用于將極群壓緊在儲(chǔ)酸槽的槽壁上的壓緊件，所述壓緊件與定位塊之間設(shè)有彈簧，所述正極板固定塊具有用于固定正極板的正極板固定位，所述負(fù)極板固定塊具有用于固定負(fù)極板的負(fù)極板固定位，所述檢測(cè)機(jī)具有分別與正極板和負(fù)極板連通的連接線。本申請(qǐng)中儲(chǔ)酸槽對(duì)于常規(guī)的極板尺寸都可以適用，無(wú)需另外準(zhǔn)備儲(chǔ)酸的電池殼，而且本申請(qǐng)采用組合式測(cè)試，可省去焊接極群的時(shí)間，通過(guò)極群押金機(jī)構(gòu)壓緊，縮短檢測(cè)周期。

一種蹦床布拉伸性能檢測(cè)用的支架 955     

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本實(shí)用新型公開了一種蹦床布拉伸性能檢測(cè)用的支架，包括檢測(cè)機(jī)本體，檢測(cè)機(jī)本體左右兩側(cè)的拉伸桿上端安裝有固定架，固定架包括下夾緊塊，下夾緊塊的外側(cè)安裝有移動(dòng)裝置，移動(dòng)裝置的上端固定安裝有上夾緊塊，下夾緊塊的上表面開設(shè)有下波浪槽，上夾緊塊的下表面開設(shè)有與下波浪槽匹配的上波浪槽，下夾緊塊的內(nèi)側(cè)固定安裝有伸縮墊，下波浪槽的上表面與上波浪槽的下表面固定安裝有緩沖墊，緩沖墊的內(nèi)側(cè)表面固定安裝有防滑膠點(diǎn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本裝置能夠通過(guò)移動(dòng)裝置及固定架等結(jié)構(gòu)，牢牢的夾緊待檢測(cè)的蹦床布料，有效避免在拉伸移動(dòng)測(cè)試時(shí)，蹦床布竄動(dòng)或脫出固定架，提升檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

一種傳感器電力機(jī)箱散熱性能檢測(cè)器 747     

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本實(shí)用新型提供了一種傳感器電力機(jī)箱散熱性能檢測(cè)器，包括握殼，握殼內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向管，導(dǎo)向管內(nèi)設(shè)有移動(dòng)管，導(dǎo)向管的后端設(shè)有連接條，連接條設(shè)有對(duì)接條，對(duì)接條設(shè)有限位條，連接條、對(duì)接條以及限位條呈U型形狀；握殼內(nèi)設(shè)有控制器，握殼設(shè)有顯示屏，顯示屏與控制器為電連接，握殼的前端設(shè)有監(jiān)測(cè)器，監(jiān)測(cè)器設(shè)有溫度傳感片，移動(dòng)管的內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu)，移動(dòng)管內(nèi)設(shè)有傳輸線，傳輸線的一端與控制器連接，傳輸線的另一端與監(jiān)測(cè)器連接；監(jiān)測(cè)器與握殼通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸連接。本實(shí)用新型方便對(duì)電力機(jī)箱散熱性能進(jìn)行有效監(jiān)控。

一種二手汽車性能檢測(cè)設(shè)備 861     

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本實(shí)用新型公開了一種二手汽車性能檢測(cè)設(shè)備，包括盒體，所述盒體的下表面位于四個(gè)邊角處均固定連接有緩沖裝置，四個(gè)緩沖裝置均包括第一筒體，所述第一筒體的內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接有滑墊桿，所述滑動(dòng)桿的一端外側(cè)表面固定連接有第一彈簧，所述滑動(dòng)桿的一端位于第一彈簧的外側(cè)表面固定連接有限位塊，所述盒體的后側(cè)位于上方活動(dòng)連接有密封蓋，所述密封蓋的內(nèi)側(cè)表面開設(shè)有第一凹槽。本實(shí)用新型防滑墊可以增加盒體對(duì)地面的摩擦力，增加盒體穩(wěn)固性，提高了實(shí)用性，使用者關(guān)閉密封蓋，密封圈可以減少外側(cè)的灰塵、水分進(jìn)入到盒體內(nèi)側(cè)，避免了盒體進(jìn)入灰塵，導(dǎo)致灰塵對(duì)檢測(cè)器本體造成腐蝕，降低了使用壽命，從而提高了實(shí)用性。

一種PU涂掌手套耐磨性能檢測(cè)裝置 899     

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本實(shí)用新型公開了一種PU涂掌手套耐磨性能檢測(cè)裝置，包括往復(fù)運(yùn)動(dòng)檢測(cè)摩擦的檢測(cè)器，檢測(cè)器包括底座，底座的前端裝配有往復(fù)器，往復(fù)器的下表面裝配有手套模具，本實(shí)用新型設(shè)置了一種帶有用于夾持摩擦測(cè)試用的摩擦片的夾持裝置，配合往復(fù)運(yùn)動(dòng)的手套模具，在使用時(shí)，將手套套接在模具體的外表面，將手套通過(guò)后固定刺和頂固定刺繃緊，隨后將測(cè)試片通過(guò)夾持裝置夾持在檢測(cè)臺(tái)的上表面，最后啟動(dòng)往復(fù)器，帶動(dòng)手套模具前后移動(dòng)，手套在測(cè)試片的上表面往復(fù)摩擦，并利用用于控制的計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)數(shù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)檢測(cè)耐磨性能的目的，有效的解決了現(xiàn)有的PU涂掌手套耐磨檢測(cè)裝置的測(cè)試片夾持采用螺接的夾爪夾持所帶來(lái)的結(jié)構(gòu)過(guò)大，夾持過(guò)程麻煩的問(wèn)題。

一種離型紙的粘接性能檢測(cè)裝置 835     

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本實(shí)用新型公開了一種離型紙的粘接性能檢測(cè)裝置，包括工作臺(tái)和離型紙卷筒，工作臺(tái)的頂端從左到右設(shè)有前后對(duì)稱的支撐板和第一U型架，兩個(gè)支撐板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，離型紙卷筒套接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外壁，兩個(gè)第一U型架的頂端均固定連接有第二U型架，兩個(gè)第一U型架之間和兩個(gè)第二U型架之間均滑動(dòng)安裝有滑板，兩個(gè)滑板遠(yuǎn)離離型紙卷筒的一側(cè)固定連接有第三U型架，第三U型架的中部固定安裝有拉力計(jì)，兩個(gè)滑板與離型紙卷筒的相對(duì)側(cè)均開設(shè)有連接槽，兩個(gè)滑板上設(shè)有用于固定離型紙的固定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型便于對(duì)離型紙和粘帶分別進(jìn)行固定，提高了離型紙粘接性能的檢測(cè)效率。

一種公路路面使用性能檢測(cè)系統(tǒng) 736     

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本發(fā)明公開了一種公路路面使用性能檢測(cè)系統(tǒng)，所述檢測(cè)系統(tǒng)由基于CAN總線的路面氣象環(huán)境參數(shù)采集平臺(tái)和公路路面使用性能等級(jí)分類系統(tǒng)兩部分組成，基于CAN總線的路面氣象環(huán)境參數(shù)采集平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)路面氣象環(huán)境因子參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)節(jié)，公路路面使用性能等級(jí)分類系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)公路路面使用性能等級(jí)的預(yù)測(cè)和分類；本發(fā)明有效解決了現(xiàn)有公路路面評(píng)價(jià)系統(tǒng)沒(méi)有根據(jù)路面氣象環(huán)境參數(shù)變化的非線性、大滯后和氣象環(huán)境參數(shù)變化復(fù)雜等特點(diǎn)，對(duì)路面氣象環(huán)境參數(shù)進(jìn)行精確檢測(cè)，從而極大的影響路面路面使用性能的綜合評(píng)價(jià)。

一種半導(dǎo)體在不同溫度下性能檢測(cè)設(shè)備 1200     

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本實(shí)用新型公開了一種半導(dǎo)體在不同溫度下性能檢測(cè)設(shè)備，包括：檢測(cè)箱，所述檢測(cè)箱前后端分別通過(guò)鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有密封門，所述檢測(cè)箱內(nèi)腔表面安裝有若干個(gè)加熱管，所述檢測(cè)箱內(nèi)腔上端安裝有兩個(gè)溫度監(jiān)測(cè)模塊，所述檢測(cè)箱內(nèi)腔安裝有兩個(gè)可升降移動(dòng)的升降架。本實(shí)用新型中，通過(guò)隔熱板，可以使其檢測(cè)箱內(nèi)形成兩個(gè)腔室，每個(gè)腔體通過(guò)不同的加熱管可以形成不同溫度，從而能夠使得半導(dǎo)體在一次檢測(cè)后，可以直接進(jìn)入預(yù)設(shè)好溫度的第二個(gè)腔室內(nèi)進(jìn)行二次檢測(cè)，提高了檢測(cè)的效率，并且通過(guò)可密封的隔熱板，可以防止兩個(gè)腔室內(nèi)的溫度相互影響，通過(guò)C型槽可以套接插入半導(dǎo)體的兩端，將其架起懸空，使得半導(dǎo)體每個(gè)面都能接觸到溫度。

一種醫(yī)用縫合線摩擦性能檢測(cè)裝置 1051     

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本實(shí)用新型公開了一種醫(yī)用縫合線摩擦性能檢測(cè)裝置，包括底座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的上端固定安裝有與底座上端活動(dòng)連接的旋轉(zhuǎn)圓盤，兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)圓盤的上端均固定安裝有安裝栓，所述安裝栓的表面活動(dòng)安裝有活動(dòng)連桿，所述移動(dòng)軌道的內(nèi)部活動(dòng)安裝有與活動(dòng)連桿的一端活動(dòng)連接的移動(dòng)塊，電機(jī)運(yùn)行，電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)鏈輪和傳動(dòng)鏈條帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)圓盤進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)圓盤通過(guò)安裝栓帶動(dòng)活動(dòng)連桿進(jìn)行移動(dòng)，活動(dòng)連桿帶動(dòng)移動(dòng)塊在移動(dòng)軌道的內(nèi)部進(jìn)行反復(fù)移動(dòng)，兩個(gè)移動(dòng)塊的位置處于相反狀態(tài)下，使得縫合線可以一直保持拉緊的狀態(tài)，同時(shí)帶動(dòng)縫合線在打磨條的內(nèi)部反復(fù)移動(dòng)，從而便于對(duì)縫合線進(jìn)行摩擦，便于使用者的使用。

一種用于變壓器外殼焊接后的密封性能檢測(cè)裝置 915     

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本實(shí)用新型公開了一種用于變壓器外殼焊接后的密封性能檢測(cè)裝置，涉及檢測(cè)領(lǐng)域，包括底板，所述底板兩端固定焊接有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上方活動(dòng)設(shè)有龍門架，所述龍門架兩端底部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有滾輪，所述滾輪位于導(dǎo)軌內(nèi)腔，所述龍門架頂部中間安裝有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿的活塞桿貫穿龍門架腔壁，所述液壓伸縮桿的活塞桿底部連接有壓板，所述壓板下表面設(shè)有橡膠密封墊，所述壓板下方活動(dòng)連接有檢測(cè)殼，所述壓板兩端對(duì)稱螺紋貫穿連接有絲桿：本新型以解決現(xiàn)有的密封性檢測(cè)裝置在檢測(cè)時(shí)以氣壓表數(shù)值的減少為判斷漏氣的依據(jù)，當(dāng)漏氣量較小時(shí)，所需等待時(shí)間較長(zhǎng)，從而大大降低了對(duì)變壓器外殼焊接后密封性能的檢測(cè)效率。

一種便攜式鋼筋接頭力學(xué)性能檢測(cè)裝置 990     

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本實(shí)用新型提供一種便攜式鋼筋接頭力學(xué)性能檢測(cè)裝置，包括：支架；夾持機(jī)構(gòu)，夾持機(jī)構(gòu)可拆卸的安裝在支架上，夾持機(jī)構(gòu)包括油缸，油缸上安裝有兩個(gè)平行設(shè)置的分別用于夾持在鋼筋接頭兩側(cè)鋼筋上的夾持裝置，且一個(gè)夾持裝置安裝在油缸的缸體上，另一個(gè)夾持裝置安裝在油缸的伸縮桿上；顯示表，顯示表安裝在油缸的供油油路上。通過(guò)支架與夾持機(jī)構(gòu)的可拆卸式裝配方式，便于轉(zhuǎn)運(yùn)夾持機(jī)構(gòu)，利用油缸兩端各驅(qū)動(dòng)一個(gè)夾持裝置，通過(guò)顯示表測(cè)量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、小型化、輕量化，使用方便，通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)拆卸可實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)豎向、水平向等各方向檢查使用。

一種熱熔丁基膠的性能檢測(cè)裝置 1034     

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本實(shí)用新型公開了一種熱熔丁基膠的性能檢測(cè)裝置，包括底座、調(diào)節(jié)電機(jī)、檢測(cè)筒和接氣筒，調(diào)節(jié)電機(jī)、檢測(cè)筒和接氣筒均設(shè)置在底座的頂部，調(diào)節(jié)電機(jī)的底端與底座頂端的一側(cè)固定連接，底座頂端的中部固定設(shè)置有固定座，固定座的頂部與檢測(cè)筒的底部固定連接，檢測(cè)筒包括涂膠環(huán)和連接筒。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)有的檢測(cè)筒和接氣筒，方便在檢測(cè)筒上涂抹待檢測(cè)的熱熔丁基膠，再連接接氣筒進(jìn)行熱熔丁基膠的氣密性檢測(cè)，且檢測(cè)筒和接氣筒的分離連接方式，可方便熱熔丁基膠在檢測(cè)筒上的涂抹以及清潔工作的進(jìn)行，且該裝置整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，適用于大多數(shù)檢測(cè)場(chǎng)所，設(shè)有的調(diào)節(jié)電機(jī)可電動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)座的位置。

一種線束抗拉性能檢測(cè)機(jī)構(gòu) 952     

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本實(shí)用新型公開了一種線束抗拉性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)，涉及線束檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括外邊框，外邊框的兩側(cè)壁上均開有滑槽，并且兩個(gè)滑槽之間滑動(dòng)連接有托板，外邊框的側(cè)壁上安裝有拉力表，拉力表通過(guò)連接繩與托板相互連接，外邊框的兩側(cè)壁之間固定連接有滑軌，滑軌上滑動(dòng)連接有長(zhǎng)桿，長(zhǎng)桿的一端固定連接有豎桿，托板通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)對(duì)線束的兩端進(jìn)行夾緊，所訴長(zhǎng)桿通過(guò)拉動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)豎桿拉緊線束，效果是通過(guò)設(shè)置拉力表，利用托板與壓板將線束的兩端夾緊，并使用豎桿拉緊線束，線束便會(huì)帶動(dòng)托板進(jìn)行滑動(dòng)，此時(shí)拉力表上顯示對(duì)應(yīng)的拉力值，便于工作人員實(shí)時(shí)知曉對(duì)線束的拉力值。

一種蹦床布耐腐蝕性能檢測(cè)用的設(shè)備 841     

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本發(fā)明涉及蹦床布檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種蹦床布耐腐蝕性能檢測(cè)用的設(shè)備，包括酸堿溶液盒，所述酸堿溶液盒的前表面鑲嵌有玻璃，所述酸堿溶液盒的頂部開設(shè)有凹槽，所述酸堿溶液盒的頂部活動(dòng)連接有卡板，所述卡板的前端固定連接有連接板，所述連接板的底部固定連接有固定板，所述固定板位于凹槽的內(nèi)部，所述凹槽的內(nèi)部設(shè)置有打撈裝置。兩個(gè)扇形齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)兩個(gè)連接桿帶動(dòng)兩個(gè)夾持臂進(jìn)行張合運(yùn)動(dòng)，從而完成對(duì)酸堿溶液盒中的蹦床布進(jìn)行夾持，與傳統(tǒng)的用鑷子夾持相比，該裝置夾持蹦床布進(jìn)行觀察時(shí)，避免了將手放入容器中，可以有效地降低酸堿溶液傷到手，從而保護(hù)了使用者的手臂，同時(shí)提高了該裝置的安全屬性。

用于汽車性能檢測(cè)線的降溫型工位節(jié)點(diǎn) 933     

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一種用于汽車性能檢測(cè)線的降溫型工位節(jié)點(diǎn)，包括CAN收發(fā)器，該CAN收發(fā)器同ARM微控制器相連接，而ARM微控制器同LED顯示屏、信號(hào)處理及控制電路相連接，所述的信號(hào)處理及控制電路同煙度計(jì)、尾氣分析儀以及速度臺(tái)相連接，而所述的CAN收發(fā)器、ARM微控制器、LED顯示屏以及信號(hào)處理及控制電路往往是設(shè)置在箱體中；冷氣機(jī)焊接于該箱體中，而隔板設(shè)有相應(yīng)的安裝排氣扇的貫通槽，該隔板部分擋住冷氣機(jī)而設(shè)置于箱體上，而條狀桿設(shè)置于上，并吊掛在隔板的外壁。本實(shí)用新型避免了所要求的氣流大小無(wú)法調(diào)整的問(wèn)題的缺陷。

一種汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)性能檢測(cè)臺(tái) 918     

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本發(fā)明公開了一種汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)性能檢測(cè)臺(tái)，包括固定設(shè)置的前檢測(cè)臺(tái)架和可前后移動(dòng)的后檢測(cè)臺(tái)架，前檢測(cè)臺(tái)架上設(shè)置左前、右前檢測(cè)單元，后檢測(cè)臺(tái)架上設(shè)置左后、右后檢測(cè)單元；主副滾筒中心距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩套，左前、右前檢測(cè)單元共用一套，左后、右后檢測(cè)單元共用一套；檢測(cè)單元包括主滾筒和副滾筒，副滾筒在主副滾筒中心距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和復(fù)位彈簧的作用下，可作前后位置調(diào)節(jié)；在第二電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，同一檢測(cè)臺(tái)架上的兩對(duì)主副滾筒中心距還可作反向調(diào)節(jié)；主滾筒的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有可調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)慣量的飛輪機(jī)構(gòu)。本發(fā)明調(diào)整主副滾筒中心距調(diào)整安置角，進(jìn)而改變附著系數(shù)，檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確，成本低，耐用性好，可滿足大量在用車輛的整車ABS性能定期檢測(cè)。

瓦楞芯紙的拉伸性能檢測(cè)裝置 1162     

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本實(shí)用新型公開了一種瓦楞芯紙的拉伸性能檢測(cè)裝置，在上底座的頂部設(shè)置有下固定塊，在下固定塊上設(shè)置有上固定塊，在上固定塊和下固定塊之間設(shè)置有兩個(gè)夾持瓦楞芯紙的橡膠塊，在上底座的頂部還設(shè)置有絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、絲杠、上移動(dòng)塊和下移動(dòng)塊，絲杠的兩端分別通過(guò)絲杠固定座安裝在上底座的頂部，絲杠一端與電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接，下移動(dòng)塊螺紋連接在兩個(gè)絲杠固定座之間的絲杠上，在上移動(dòng)塊和下移動(dòng)塊之間設(shè)置有兩個(gè)夾持瓦楞芯紙的橡膠塊，在上底座的頂部安裝液壓缸，液壓缸的輸出軸端部安裝頂桿；本實(shí)用新型可以在水平和垂直兩個(gè)方向上對(duì)瓦楞芯紙施加作用力，達(dá)到對(duì)瓦楞芯紙的拉伸作用，適用于對(duì)瓦楞芯紙進(jìn)行拉伸性能檢測(cè)。

一種聚四氟乙烯縫紉線抗拉伸性能檢測(cè)裝置 928     

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本實(shí)用新型公開了一種聚四氟乙烯縫紉線抗拉伸性能檢測(cè)裝置，包括安裝座，所述安裝座一側(cè)的下端設(shè)有滑桿，所述安裝座頂部的兩端分別設(shè)有第一定滑輪和第二定滑輪，所述安裝座的另一側(cè)設(shè)有第三定滑輪，所述第三定滑輪的一側(cè)設(shè)有搖把，所述安裝座的一端通過(guò)螺絲固定有刻度尺，所述滑桿與第三定滑輪之間連接有縫紉線。該新型聚四氟乙烯縫紉線抗拉伸性能檢測(cè)裝置具有利用定滑輪結(jié)構(gòu)對(duì)聚四氟乙烯縫紉線的抗拉伸性能進(jìn)行檢測(cè)的功能，同時(shí)具有防止裝置中的移動(dòng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生跑偏的功能，實(shí)用性強(qiáng)，能夠產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效益，適合廣泛推廣使用。

一種電力絕緣安全工器具的性能檢測(cè)裝置 900     

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本發(fā)明公開了一種電力絕緣安全工器具的性能檢測(cè)裝置，包括機(jī)體、升降機(jī)構(gòu)、處理裝置，升降機(jī)構(gòu)的頂端與機(jī)體的內(nèi)壁頂部固定連接，處理裝置設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)的輸出端，弧形支撐桿的頂端與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤的底部邊緣固定連接，夾持測(cè)試裝置設(shè)置在弧形支撐桿的底端，弧形壓桿的頂端與基體的表面鉸接，壓頭裝置設(shè)置在弧形壓桿的底端，曲線彈性件固定在弧形壓桿表面與固定板表面相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)之間，檢驗(yàn)裝置設(shè)置在基體的底部中央位置，本發(fā)明涉及電器設(shè)備檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該電力絕緣安全工器具的性能檢測(cè)裝置，達(dá)到了彈性?shī)A持的效果，可進(jìn)行彈性?shī)A緊，不易受到夾緊力的影響，進(jìn)而不易出現(xiàn)夾痕或損傷的情況，安全可靠，提高了工作效率及使用性能。

一種電池組件性能檢測(cè)用測(cè)試裝置 1028     

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本發(fā)明公開了一種電池組件性能檢測(cè)用測(cè)試裝置，包括底座、下料機(jī)構(gòu)、移動(dòng)機(jī)構(gòu)、抗壓檢測(cè)機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、固定擋板和第二支架，所述轉(zhuǎn)框下側(cè)的前后兩側(cè)均設(shè)置有收集盒，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在第一承載臺(tái)的頂部和第二承載臺(tái)的頂部，所述移動(dòng)套筒滑動(dòng)連接在第一承載臺(tái)的頂部和第二承載臺(tái)的頂部，所述抗壓檢測(cè)機(jī)構(gòu)固定在承載架的內(nèi)頂部，所述限位機(jī)構(gòu)固定在承載架的內(nèi)頂部，所述第二支架固定在底座上，所述承載盒位于第二承載臺(tái)的右側(cè)，且第二承載臺(tái)的左側(cè)開設(shè)有第二開口。該電池組件性能檢測(cè)用測(cè)試裝置，完成送料操作之后，限位板可隨著移動(dòng)套筒一起前后移動(dòng)并相互靠近，方便限位住電池組件，之后頂壓塊向下移動(dòng)，方便對(duì)電池組件進(jìn)行抗壓測(cè)試處理。

一種計(jì)算機(jī)外殼硬度抗壓性能檢測(cè)裝置 843     

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本實(shí)用新型公開了一種計(jì)算機(jī)外殼硬度抗壓性能檢測(cè)裝置，包括電機(jī)和移動(dòng)顯示器，所述電機(jī)的內(nèi)部設(shè)有電機(jī)散熱孔，且所述電機(jī)散熱孔貫穿設(shè)置于電機(jī)中，所述電機(jī)的頂部設(shè)有裝置本體，且所述裝置本體嵌套設(shè)置于電機(jī)中，所述裝置本體的一側(cè)設(shè)有操作平臺(tái)，且所述操作平臺(tái)貫穿設(shè)置于裝置本體中，并與裝置本體固定連接，所述裝置本體的一側(cè)設(shè)有沖擊器支架，所述沖擊器支架與裝置本體緊密焊接，該種計(jì)算機(jī)外殼硬度抗壓性能檢測(cè)裝置，進(jìn)行改進(jìn)后降低了對(duì)材料便面光滑度的要求，同時(shí)簡(jiǎn)化了操作程序，縮減了檢測(cè)費(fèi)時(shí)，所新型設(shè)計(jì)的負(fù)荷桿，在原有基礎(chǔ)上提升了精確度，同時(shí)為了方便在檢測(cè)時(shí)能夠更好地觀察到被檢測(cè)零件的各項(xiàng)數(shù)值。

一種蹦床布抗撕裂性能檢測(cè)用的設(shè)備 850     

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本發(fā)明涉及蹦床布檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種蹦床布抗撕裂性能檢測(cè)用的設(shè)備，包括底座，所述底座的底部固定安裝有傳動(dòng)箱，所述傳動(dòng)箱的內(nèi)部設(shè)置有傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)箱的底部固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端固定安裝有第一圓盤。該蹦床布抗撕裂性能檢測(cè)用的設(shè)備，將圓形的蹦床布放置在外夾板的內(nèi)部，方便使移動(dòng)桿間歇式向外移動(dòng)，保證在對(duì)蹦床布進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，移動(dòng)桿能間歇式向外移動(dòng)，進(jìn)而使蹦床布能緩慢的向外被拉伸，防止在對(duì)蹦床布進(jìn)行拉伸檢測(cè)的時(shí)候，蹦床布被快速拉斷，進(jìn)而影響蹦床布的檢測(cè)數(shù)據(jù)，提高對(duì)蹦床布進(jìn)行檢測(cè)時(shí)的穩(wěn)定性，方便對(duì)蹦床布在拉伸檢測(cè)的時(shí)候斷裂的現(xiàn)象進(jìn)行觀察。

一種鉛蓄電池低溫放電性能檢測(cè)裝置 764     

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本實(shí)用新型公開了一種鉛蓄電池低溫放電性能檢測(cè)裝置，包括底板、裝置外殼、第一隔板和主擋板，所述底板底端的四個(gè)拐角處均安裝有活動(dòng)萬(wàn)向輪，且底板頂端的一端安裝有裝置外殼，所述底板頂端遠(yuǎn)離裝置外殼一端的兩側(cè)均豎向安裝有輔助架，且輔助架的頂端設(shè)置有輔助滾輪，所述裝置外殼內(nèi)部底端的一端豎向安裝有主擋板，且裝置外殼內(nèi)部底端靠近輔助架一端的中間位置處豎向安裝有軸承座。該鉛蓄電池低溫放電性能檢測(cè)裝置通過(guò)安裝有蓄水池、散熱銅管、冷卻水泵和冷卻風(fēng)扇，當(dāng)電池在裝置內(nèi)部進(jìn)項(xiàng)檢測(cè)時(shí)，由冷卻水泵對(duì)蓄水池內(nèi)部的液體進(jìn)行抽取，向散熱銅管輸送，再由冷卻風(fēng)扇開始轉(zhuǎn)動(dòng)，為裝置內(nèi)部的電池進(jìn)行散熱。

一種摩擦材料加工用性能檢測(cè)裝置 966     

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本實(shí)用新型屬于摩擦性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種摩擦材料加工用性能檢測(cè)裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的外表面裝設(shè)有移動(dòng)臺(tái)，所述移動(dòng)臺(tái)的底部四角處均裝設(shè)有滑塊，所述工作臺(tái)的外表面、對(duì)應(yīng)各個(gè)滑塊的位置處均開設(shè)有滑槽，所述滑槽的數(shù)量為兩個(gè)。該通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，帶動(dòng)兩個(gè)限位塊進(jìn)行相背或相對(duì)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)不同寬度的摩擦材料進(jìn)行定位，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，帶動(dòng)其中一個(gè)固定塊在移動(dòng)臺(tái)的外表面進(jìn)行移動(dòng)，改變兩個(gè)固定塊之間的距離，對(duì)不同長(zhǎng)度的摩擦材料進(jìn)行固定，如此使得檢測(cè)裝置適用范圍更廣，對(duì)不同的形狀的摩擦材料都可以進(jìn)行檢測(cè)，避免在檢測(cè)過(guò)程中，摩擦材料產(chǎn)生移位的問(wèn)題，實(shí)用性強(qiáng)。

一種空調(diào)壓縮機(jī)性能檢測(cè)裝置 1214     

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本實(shí)用新型公開了一種空調(diào)壓縮機(jī)性能檢測(cè)裝置，包括固定底座，所述固定底座頂部的一側(cè)分別固定連接有第一支撐架和第二支撐架，所述第二支撐架的內(nèi)側(cè)固定連接有固定夾板，所述第一支撐架的內(nèi)側(cè)安裝有與固定夾板相對(duì)應(yīng)的夾緊機(jī)構(gòu)；所述夾緊機(jī)構(gòu)包括伸縮夾板，所述第一支撐架的外側(cè)安裝有與伸縮夾板相對(duì)應(yīng)的伺服氣缸，所述伸縮夾板靠近第一支撐架一側(cè)的中心開設(shè)有多個(gè)螺紋孔；所述固定底座頂部的中心固定連接有充氣泵，所述充氣泵的前端固定連接有進(jìn)氣導(dǎo)管，所述充氣泵的頂部安裝有測(cè)壓器。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)夾緊機(jī)構(gòu)和氣壓檢測(cè)機(jī)構(gòu)，既能保證待檢測(cè)空調(diào)壓縮機(jī)的夾緊固定，同時(shí)也能快速完成對(duì)待檢測(cè)空調(diào)壓縮機(jī)的性能檢測(cè)，工作效率大大提高。

枕頭支撐性能檢測(cè)生產(chǎn)線 965     

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本發(fā)明公開了一種枕頭支撐性能檢測(cè)生產(chǎn)線，包括依次設(shè)置的進(jìn)料傳送帶、過(guò)渡傳送帶和出料傳送帶，進(jìn)料傳送帶和過(guò)渡傳送帶之間設(shè)有枕頭端部檢測(cè)工位，過(guò)渡傳送帶和出料傳送帶之間設(shè)有枕頭中部檢測(cè)工位，枕頭端部檢測(cè)工位和枕頭中部檢測(cè)工位分別包括轉(zhuǎn)椅，枕頭端部檢測(cè)工位還包括分別位于進(jìn)料傳送帶末尾端和過(guò)渡傳送帶起始端之間連線的兩側(cè)的枕頭端部檢測(cè)機(jī)，枕頭中部檢測(cè)工位還包括分別位于過(guò)渡傳送帶末尾端和出料傳送帶起始端之間的枕頭中部檢測(cè)機(jī)。從上述結(jié)構(gòu)可知，本發(fā)明的枕頭支撐性能檢測(cè)生產(chǎn)線，通過(guò)生產(chǎn)線的作用可以在枕頭出廠前對(duì)枕頭的支撐性能進(jìn)行檢測(cè)，保證了枕頭出廠時(shí)的產(chǎn)品性能的一致性。