權(quán)利要求書(shū): 1.一種隧道錨桿臺(tái)車(chē),其特征在于,包括行走底盤(pán)、鉆臂、輔助臂、打鉆機(jī)構(gòu)、機(jī)械手、錨桿庫(kù)和操作平臺(tái);
所述鉆臂及輔助臂安裝在行走底盤(pán)上,鉆臂上連接所述打鉆機(jī)構(gòu),打鉆機(jī)構(gòu)上連接所述機(jī)械手和錨桿庫(kù),輔助臂上連接所述操作平臺(tái);
所述打鉆機(jī)構(gòu)包含底座、補(bǔ)償油缸、推進(jìn)油缸、打鉆機(jī)和夾持器;
所述底座上設(shè)置有軌道,所述打鉆機(jī)和夾持器分別安裝在底座上軌道的兩端,所述推進(jìn)油缸安裝在底座上與打鉆機(jī)連接,所述補(bǔ)償油缸安裝在底座上、與推進(jìn)油缸配合;
所述底座通過(guò)擺動(dòng)油缸安裝在鉆臂上,所述打鉆機(jī)構(gòu)可180°回轉(zhuǎn);
所述機(jī)械手包括固定座、擺動(dòng)架、擺動(dòng)缸和夾緊缸;
所述固定座固定在打鉆機(jī)構(gòu)上,固定座上安裝有所述擺動(dòng)架,擺動(dòng)架由所述擺動(dòng)缸驅(qū)動(dòng),所述夾緊缸安裝在擺動(dòng)架上用于夾緊錨桿;所述機(jī)械手有至少兩套;
所述錨桿庫(kù)包括錨桿庫(kù)傳動(dòng)軸及安裝在錨桿庫(kù)傳動(dòng)軸兩端的兩個(gè)防護(hù)罩,每個(gè)防護(hù)罩設(shè)置有一個(gè)側(cè)開(kāi)口,所述兩個(gè)防護(hù)罩分別通過(guò)固定座與打鉆機(jī)構(gòu)連接;
所述錨桿庫(kù)傳動(dòng)軸的一端為擺動(dòng)端,所述擺動(dòng)端包含有一個(gè)擺動(dòng)油缸,所述擺動(dòng)油缸與錨桿庫(kù)傳動(dòng)軸相連,在所述擺動(dòng)油缸上安裝有一套夾緊機(jī)構(gòu);所述錨桿庫(kù)傳動(dòng)軸另一端為隨動(dòng)端,所述隨動(dòng)端直接與錨桿庫(kù)傳動(dòng)軸相連,所述隨動(dòng)端上安裝有一套夾緊機(jī)構(gòu);所述每套夾緊機(jī)構(gòu)的外周設(shè)置有多個(gè)錨桿槽位,當(dāng)前一個(gè)錨桿被取走后,緊鄰其的后一個(gè)錨桿可在擺動(dòng)端的擺動(dòng)油缸帶動(dòng)下,補(bǔ)進(jìn)前一個(gè)的空位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道錨桿臺(tái)車(chē),其特征在于,所述鉆臂和/或輔助臂的角度調(diào)整采用雙油缸三角支撐機(jī)構(gòu);所述雙油缸三角支撐機(jī)構(gòu)包括左擺動(dòng)缸、右擺動(dòng)缸,所述左擺動(dòng)缸、右擺動(dòng)缸的一端鉸接在鉆臂或輔助臂上,另一端鉸接在行走底盤(pán)上,所述左擺動(dòng)缸、右擺動(dòng)缸為三角支撐結(jié)構(gòu)的兩個(gè)斜邊,靠近行走底盤(pán)處為三角支撐結(jié)構(gòu)的底邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的隧道錨桿臺(tái)車(chē),其特征在于,所述雙油缸三角支撐機(jī)構(gòu)還包括安裝底座,所述鉆臂和輔助臂均包括伸縮外臂及伸縮內(nèi)臂,所述伸縮外臂通過(guò)安裝底座安裝在行走底盤(pán)上;
所述左擺動(dòng)缸、右擺動(dòng)缸均采用液壓油缸,所述液壓油缸的缸體和伸縮外臂外設(shè)置的中間耳軸相連接,所述液壓油缸的活塞桿和安裝底座相連。
4.根據(jù)權(quán)利1?3任一項(xiàng)所述的隧道錨桿臺(tái)車(chē),其特征在于,所述鉆臂與打鉆機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有調(diào)平機(jī)構(gòu);所述輔助臂與操作平臺(tái)之間
聲明:
“隧道錨桿臺(tái)車(chē)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)