權(quán)利要求 1.一種復(fù)合材料艙段斜面粘結(jié)連接承載量化評估方法，其特征在于：包括如下步驟： S1)對與金屬連接件連接的復(fù)合材料艙段粘結(jié)斜面進(jìn)行設(shè)計，獲取復(fù)合材料艙段粘結(jié)斜面參數(shù)，根據(jù)復(fù)合材料艙段粘結(jié)斜面參數(shù)，制備復(fù)合材料測試件和金屬測試件; S2)在復(fù)合材料測試件粘接斜面涂抹膠液，形成膠層，將金屬測試件與復(fù)合材料測試件粘接于一體，獲得待測組件，膠層固化后，采用固定工裝對待測組件的橫向和縱向進(jìn)行夾持固定，對待測組件進(jìn)行橫向加載，加載到膠層厚度滿足要求后，停止橫向加載，記錄待測組件的膠層厚度和橫軸向緊固載荷; S3)按照GB/T 7142要求，對待測組件拉伸測試，記錄待測組件拉伸破壞載荷; S4)依據(jù)公式f測=T測/S測，獲得待測組件斜面的單位面積承載能力f測，其中，T測為待測組件拉伸破壞載荷，S測為復(fù)合材料艙段粘結(jié)斜面面積; S5)根據(jù)復(fù)合材料艙段粘結(jié)斜面面積參數(shù)，制備實際的復(fù)合材料艙段和金屬連接件，涂抹膠液，將復(fù)合材料艙段和金屬連接件固接，獲得產(chǎn)品，膠液固化后，按照步驟S2獲得的軸向緊固載荷對產(chǎn)品進(jìn)行加載，加載后，測定產(chǎn)品的拉伸破壞載荷T產(chǎn)品，依據(jù)公式f產(chǎn)品=T產(chǎn)品/S產(chǎn)品，獲得產(chǎn)品斜面的單位面積承載能力f產(chǎn)品，將f測與f產(chǎn)品進(jìn)行比值運算，獲得校正系數(shù)k; S6)根據(jù)公式T產(chǎn)品=kf測×S產(chǎn)品，獲得產(chǎn)品復(fù)合材料艙段粘接面的承載能力T產(chǎn)品，S產(chǎn)品為復(fù)合材料艙段粘結(jié)斜面參數(shù); S7)若T產(chǎn)品<指標(biāo)要求，重新設(shè)計復(fù)合材料艙段粘結(jié)斜面的斜面參數(shù)，再重復(fù)步驟S1至S6，直到T產(chǎn)品大于指標(biāo)要求。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合材料艙段斜面粘結(jié)連接承載量化評估方法，其特征在于： 復(fù)合材料測試件厚度根據(jù)粘結(jié)面參數(shù)和粘結(jié)面角度確定，復(fù)合材料測試件的厚度≤5mm。 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合材料艙段斜面粘結(jié)連接承載量化評估方法，其特征在于：固定工裝包括底板(1)，底板(1)相對兩側(cè)設(shè)有立板(2)，各立板(2)上設(shè)有第一螺孔，各第一螺孔貫穿對應(yīng)的立板(2)，各第一螺孔上螺接有第一頂絲(3)，還包括沿底板(1)長度間隔布設(shè)的定位框(4)，各定位框(4)的三個端面均設(shè)有貫穿定位框(4)第二螺孔，各第二螺孔內(nèi)均螺接有第二頂絲(5);