本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車電源保護(hù)裝置,包括外層保護(hù)盒,所述外層保護(hù)盒的表面固定連接有安裝板,所述外層保護(hù)盒內(nèi)部的一側(cè)開設(shè)有通風(fēng)孔,所述通風(fēng)孔的一側(cè)設(shè)置有過濾網(wǎng),所述外層保護(hù)盒的內(nèi)側(cè)壁固定連接有固定環(huán),所述固定環(huán)的內(nèi)部固定連接有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端活動連接有轉(zhuǎn)動桿,所述轉(zhuǎn)動桿的一側(cè)活動連接有扇葉。該新能源汽車電源保護(hù)裝置,通過過濾網(wǎng)、電機(jī)、轉(zhuǎn)動桿、扇葉和通風(fēng)槽的搭配工作,工作人員將電機(jī)接通電源,電機(jī)帶動轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動帶動扇葉進(jìn)行排風(fēng)散熱,且在扇葉的頂部設(shè)置有過濾網(wǎng)進(jìn)行內(nèi)部風(fēng)冷降溫,在電池放置盒的表面設(shè)置有多個通風(fēng)槽進(jìn)行散熱處理,達(dá)到了電池散熱的效果。
聲明:
“新能源汽車電源保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)