新能源流體循環(huán)動力系統(tǒng)技術(shù)發(fā)電方法,技術(shù)創(chuàng)新秉持開源、節(jié)能和減排的創(chuàng)新思維,依托成熟的傳統(tǒng)動力機械技術(shù)基礎(chǔ)創(chuàng)新借鑒前沿的飛輪儲能器技術(shù),核心技術(shù)是自主、原創(chuàng)的多級重力飛輪轉(zhuǎn)子儲能、多維杠桿機械助力電磁驅(qū)動流體動力循環(huán)系統(tǒng)新技術(shù),創(chuàng)新技術(shù)揭示了動力機械杠桿省力做功在客觀上存在能量形式不對稱轉(zhuǎn)換的技術(shù)原理,將會在能源和交通相關(guān)領(lǐng)域誕生劃時代的系列創(chuàng)新技術(shù),提前實現(xiàn)人類所夢寐以求的未來理想能源目標(biāo),迎接全面電氣化時代徹底實現(xiàn)人類社會與自然的和諧發(fā)展。
聲明:
“新能源流體循環(huán)動力系統(tǒng)技術(shù)發(fā)電方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)