本實用新型公開了一種應用于新能源汽車的液壓減震器，包括上連桿、外筒和下連桿，上連桿的內部設置有第一減震墊，上連桿的底端設置有活塞桿，活塞桿的兩側設置有防塵罩，活塞桿的底端設置有流通閥，外筒的頂端設置有活塞桿導向座，活塞桿導向座的底端設置有活塞桿油封。通過設置第一減震墊和第二減震墊，第一減震墊和第二減震墊均由聚酯纖維和腈綸纖維組成，不僅使汽車與上連桿和下連桿連接更加緊密，而且可以通過由聚酯纖維和腈綸纖維可以吸收汽車產(chǎn)生的震動，通過內部阻尼消除一部分震動，提高減震器的減震效果。本實用新型設計合理、結構簡單、安全可靠、使用方便、實用性高，具有很好的推廣使用價值。