本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車中電子真空泵用降噪圈，涉及真空泵零件技術(shù)領(lǐng)域，包括本體，本體包括固定環(huán)、緩沖板、底板、排氣柱以及限位環(huán)，固定環(huán)固定安裝于底板上且與底板同軸設(shè)置，緩沖板與固定環(huán)的內(nèi)壁固定連接，緩沖板與固定環(huán)之間形成一級(jí)緩沖區(qū)，緩沖板的中部朝背離固定環(huán)的一側(cè)凹陷形成二級(jí)緩沖凹槽，排氣柱固定于二級(jí)緩沖凹槽中且與緩沖板同軸設(shè)置，排氣柱、緩沖板均開設(shè)有排氣孔，底板對(duì)應(yīng)緩沖板的凹陷處開設(shè)有通孔，限位環(huán)固定連接于底板背離固定環(huán)的一側(cè)，限位環(huán)與緩沖板之間形成三級(jí)緩沖區(qū)，急速氣流經(jīng)過一級(jí)緩沖區(qū)、二級(jí)緩沖槽以及三級(jí)緩沖區(qū)后，氣流被擴(kuò)散以及減速，從而提高電子真空泵降噪的效果。