本實(shí)用新型公開了一種新能源車用復(fù)合套管,其包括玻璃纖維層,玻璃纖維層由多根玻璃纖維沿復(fù)合套管的延伸方向螺旋交錯(cuò)編織而成,復(fù)合套管還包括由玻璃纖維層的外周向面由內(nèi)向外依次設(shè)置的絕緣層、粘結(jié)層和凱夫拉編織層,絕緣層為丙烯酸樹脂或硅膠,絕緣層涂覆于玻璃纖維層的外表面,粘結(jié)層涂覆于絕緣層的外表面,凱夫拉編織層由多根凱夫拉紗線在粘結(jié)層的外表面沿其延伸方向螺旋交錯(cuò)編織而成。本實(shí)用新型提供的復(fù)合套管,使用凱夫拉編織層作為外層,增強(qiáng)復(fù)合套管的強(qiáng)度,提高復(fù)合套管的耐磨性和耐沖擊性;通過在玻璃纖維層和凱夫拉編織層之間設(shè)置絕緣層和粘結(jié)層,提升復(fù)合套管的絕緣性和耐壓等級。
聲明:
“新能源車用復(fù)合套管” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)