本發(fā)明涉及一種花鍵聯(lián)接的壓裝力的計算方法技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種花鍵雙過盈的壓裝力計算方法。考慮到大徑和健側(cè)雙過盈雙方面因素，建立花鍵雙過盈配合的計算模型，通過對花鍵一對齒進行分析，分別結(jié)合大徑方向和鍵側(cè)方向的膨脹量與變形量之間的關(guān)系，采用了同一零件受不同的力共同作用產(chǎn)生的變形的應力相等，求得雙過盈下的壓裝力FP和摩擦扭矩M。本發(fā)明提出了一種全新的花鍵雙過盈的壓裝力計算方法，為今后在新能源汽車減速器的一級從動齒輪與二級主動齒輪軸聯(lián)結(jié)時的加工，提供了計算方式和檢測標準，使花鍵雙過盈的計算方法明確，為設計校核提供了依據(jù)，解決了此類結(jié)構(gòu)的制造加工問題。