本發(fā)明涉及一種汽車電力控制系統(tǒng)和方法。該系統(tǒng)包括設(shè)置于車輛進氣柵格后方機艙內(nèi)的涵道式發(fā)電機，所述涵道式發(fā)電機經(jīng)第一電能處理電路與充放電控制裝置電連接，所述充放電控制裝置與蓄電池組電連接；所述充放電控制裝置，用于在車輛行駛時，檢測所述蓄電池組的剩余電量；當所述蓄電池組的剩余電量小于或等于第一閾值時，將所述第一電能處理電路傳輸?shù)娘L電能充入所述蓄電池組；當所述蓄電池組的剩余電量大于或等于第二閾值時，停止向所述蓄電池組充入風電能，所述第二閾值大于所述第一閾值。本發(fā)明提供的技術(shù)方案可充分利用汽車行駛過程中的自然能源，并延長新能源汽車的續(xù)航里程。