本發(fā)明提供了集成式油冷系統(tǒng)，屬于新能源電機(jī)油冷系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域；其包括與變速箱殼體連通的油冷器及精過濾器和設(shè)于變速箱殼體上的集成閥塊，所述油冷器及所述精過濾器分別設(shè)于所述集成閥塊上；所述集成閥塊內(nèi)開設(shè)有過濾油路、冷卻油路和出油油路；與變速箱殼體連通的所述過濾油路與所述精過濾器進(jìn)油口連接，所述精過濾器出油口經(jīng)所述冷卻油路與所述油冷器進(jìn)油口連接，所述油冷器出油口經(jīng)所述出油油路與變速箱殼體連通。本發(fā)明采用精過濾器和油冷器通過集成閥塊集成式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，達(dá)到減少額外的中間連接管連接，解決現(xiàn)有油冷系統(tǒng)管路多引發(fā)的增加管路布置難度及泄露風(fēng)險(xiǎn)和油壓損耗大增加系統(tǒng)負(fù)荷等技術(shù)問題。