本實(shí)用新型涉及一種插電式混合動(dòng)力框架車，包括車架、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)以及輪組件，框架車還包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)以及電源系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與輪組件相連接驅(qū)動(dòng)其行走，發(fā)電系統(tǒng)、電源系統(tǒng)分別與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相連接，發(fā)電系統(tǒng)與電源系統(tǒng)相連接，當(dāng)框架車功率需求低時(shí)，發(fā)電系統(tǒng)同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)供電；當(dāng)框架車功率需求高時(shí)，發(fā)電系統(tǒng)、電源系統(tǒng)同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供電；當(dāng)框架車起步時(shí)，電源系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供電。本實(shí)用新型節(jié)省燃油、排放低、動(dòng)力傳動(dòng)簡單、故障低、易與維修、轉(zhuǎn)彎半徑小、全壽命使用成本低，是一種新能源搬運(yùn)車輛，特別適合鋼廠這種長時(shí)間運(yùn)行、運(yùn)輸距離短、頻繁起停的工況環(huán)境。