本實用新型公開了一種由風能發(fā)電系統(tǒng)和地熱能熱管發(fā)電系統(tǒng)構成的風能與地熱能組合發(fā)電系統(tǒng),風能發(fā)電系統(tǒng)由葉輪和機艙構成,機艙內(nèi)部設置有傳動系統(tǒng)和發(fā)電機組,地熱能熱管發(fā)電系統(tǒng)由地熱能熱管和渦輪發(fā)電系統(tǒng)構成,地熱能熱管的本體由管壁、吸液芯和工質(zhì)構成,地熱能熱管的腔體由蒸發(fā)腔、冷凝腔、漸縮型管腔、真空絕熱腔和噴口構成,渦輪發(fā)電系統(tǒng)由多級葉片、支撐機構、軸承、轉(zhuǎn)軸、磁流體密封裝置和發(fā)電機組構成。它不用抽取和回灌地熱資源,對風能和地熱能均進行了有效地利用,運維綠色環(huán)保成本低、發(fā)電連續(xù)穩(wěn)定效率高,并且可以在新能源開發(fā)利用以及節(jié)能減排等方面做出實際的貢獻,推動循環(huán)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展和低碳經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟的長足發(fā)展。
聲明:
“風能與地熱能組合發(fā)電系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)